Пружины подвески.

[anechkin]

переносил крепления амортизатором и при заезде машина на осмотр при снятии с учета, крепление доставали до перегородок ямы. в общем ппц.

[ruslan K]

А перенос нижнего крепления амортизатора (установка амортизатора в более вертикальное положение) и установка более жёстких пружин (увеличение клиренса) не компенсируют ход амортизатора?

Так вот перенос нижнего крепления и ограничивает ход подвески в 11см., а если его ставить под углом, как в Соле(а так же в других подвесках где используются короткоходные аммортизаторы) то ход подвески увеличивается,(в тех подвесках где амм. стоит вертикально у него ход больше 20-25см.) ну попробуйте провести экспиримент на ножницах, всё будет понятно. Нашу подвеску не исправить,если кого то не устраивает, самое разумное решение меньший диаметр диска и выше профиль резины, ну и давление в задних колёсах можно уменьшить(если не возишь пассажиров и грузы).

[PAK]

ПОдскажите спецы, что сделать по минимуму для уменьшения проседания под нагрузкой
Есть просто вариант подработки, 300-400кг, несколько часов.

[sergey s]

Самый простой вариант ехать потихонечку, 300-400 кг= 4 пассажира+ багаж.
Загрузите машину равномерно и вперёд.
Более жёсткие пружины на заднюю ось. Координальное решение проблемы.
Более простой вариант Обратитесь к Андрею http://vk.com/begunokart" target="_blank

[PAK]

Более жёсткие пружины на заднюю ось.

а есть варианты конкретных пружин

[VETTER]

Илья Ilya1977 ставил килен от дизеля. Вот тут упоминал.

[sergey s]

а есть варианты конкретных пружин

Масса... Берём штангель, меряем диаметр пружины внешний и внутренний, толщину витка, идём в магаз и подбираем конкретные пружины.... Уазики, Нивы Газельки и прочее как ориентир.
Лишняя высота сносится "болгаркой" главное диаметр и толщина, чем толще тем жёстче.

[GrAnd]

а есть варианты конкретных пружин

Я поставил на зад пружины KILEN 13340 (пришлось отпилить см 4 со одной стороны, чтобы встало на родное место) + амортизаторы Kayaba от Opel Astra H. Получил +3 см поднятие зада. Перед думаю поставить пружинки от дизельного. Жду когда доставят.

[sysadmin]

Пружинки не нужны кому?

[sergant]

Заметил, что при полном баке зад машины заваливается на бок в сторону заливной горловины. Еще одно подтверждение никчемности штатных пружин. Вообще есть неоригинальные пружины на зад для соула Kilen 54931. Только не ясно жестче они или нет.

[VETTER]

Заметил, что при полном баке зад машины заваливается на бок в сторону заливной горловины

А это отчего? Бак же вроде по центру расположен.

[sergant]

Заметил, что при полном баке зад машины заваливается на бок в сторону заливной горловины

А это отчего? Бак же вроде по центру расположен.

Да , вот такой прикол, возможно в заливной горловине еще бензин дает вес. Я имел ввиду заправку до полной, до отсечки.

[VETTER]

возможно в заливной горловине еще бензин дает вес

Сергей, если пять кг лишнего бензина в горловине заметно заваливают машину на бок, то что же случается когда вы садитесь за руль?
КМК, не может пружина так прогибаться, если она не сломана, конечно...

[tak buvaet]

Заметил, что при полном баке зад машины заваливается на бок в сторону заливной горловины. Еще одно подтверждение никчемности штатных пружин. Вообще есть неоригинальные пружины на зад для соула Kilen 54931. Только не ясно жестче они или нет.

Может или если заваливается при езде на неровностях, т.е. клюет именно одна сторона, то возможно левый амортизатор, проверь на трясучке

[ruslan K]

Да , вот такой прикол, возможно в заливной горловине еще бензин дает вес. Я имел ввиду заправку до полной, до отсечки.

Может всё гораздо проще, на заправке пол кривой, или это на любой так происходит, вообще 5-10кг, это не тот вес чтобы наклонить машину со стабилизаторами поперечной устойчивости.