горит значок АБС, отключается кондиционер и круиз

[deniskovalenko83]

Присутствовали при ремонте?

Нет,при ремонте не присутствовал.Старший у механиков тоже на этот вопрос ответить не смог.Но кондей перестал работать ровно в тот момент когда загорелись эти лампочки(авс и устойчивость),и начал работать тогда когда датчик поменяли.Можно предположить что где-то отпадала какая-то фишка,но не думаю что ОД мне что-то за бесплатно бы сделал.

[kap]

сел и поехал, метров через 400 загорелась аварийка томозов и АВС,

Тут то как раз все понятно - пока нет контакта с датчиком, АБС работать не будет, будет гореть лампочка. Как только мозги датчик увидели - все пришло в норму.
А в нашем случае, может быть это особенность слаботочных сетей - где-то контакт теряется и ток идет вообще через какую-нибудь левую лампочку или прибор. Чем и вызывает его отключение..

[ruslan K]

- где-то контакт теряется и ток идет вообще через какую-нибудь левую лампочку или прибор. Чем и вызывает его отключение..

Датчик АБС, не думаю, что потребляет большой ток, это навено простой датчик Холла, чему там потреблять.Тут темнят ремонтники, вот всю правду бы узнать, "где собака порылась?" Что бы на будующее знать.

[kap]

причем тут потребляет-не потребляет. Проводник и этого достаточно

[grets2010]

У меня тоже АБС горит , ездил на диагностику в гаражи т.к. машина не на гарантии а до ОД далеко ошибку не нашли но определили что скорость не считывается с переднего левого но климат работает.

[kap]

Снимите датчик с колеса и прозвоните его. Попробуйте найти место обрыва. Ничего сложного нет.. не охота возиться - купите новый.

[PAK]

Вот и не верь в чудеса: накрылся правый датчик АВС, похоже в том же месте что и левый полгода назад (примерно посредине, выше крепления на стойке) и стал тяжелым руль
Завтра, по возможности, потестю ещё, возможно вывод преждевременн при проверке на скорую руку в темноте, смотрите сами: завожу - лампа АВС загораеться и тухнет (тест), шевелю провод левого датчика - не горит, шевелю на сгибе правый - загорелась.
Есть в запасе левый новый, попробую поменять, по идее только разница в креплении к стойке, если руль полегчает' - будет чудо, если нет - печалька

[kap]

Я, конечно понимаю, что это не современно (и это тормозная система и прочие бла-бла-бла), но может, проще снять датчик и устранить обрыв? Да еще и усилить место обрыва, разобраться почему рвет в этом месте? Там ничего сложного! Два провода и катушка в датчике!

[PAK]

Вот именно ничего сложного: в месте крепления кронштейна к стойке,
там как раз самое подвижное место у провода, полгода назад левый поменял,
с боем по гарантии, заплатив за диагностику.
Нынче по аналогии нашёл место обрыва справа и не вищу смысла дарить ещё кому то денег.
На Экзисте 1800, заменитьсо снятием колеса - 10 мин, а потратить час на вскрытие кабеля (скорей всего излом внутри) и ждать как скоро его порвет совсем

[PAK]

Обзвонил сегодня обоих дилеров наших - никто не может ничего сказать, кроме как про 150000 гарантию на электрику, приезжайте на диагностику.
Только одни зовут на сканирование, считать ошибки за 520р, вторые за 1300 предлагают сделать диагностику.
1300 но в среду, 520 следующий вторник
В обоих клянуться что это бесплатно, если гарнтийный случай.
С левым датчиком, весной, признали гарантийным после недельной нервотрепки и звонкам и письмам по всем инстанциям

[kap]

заменитьсо снятием колеса - 10 мин

На аналогичную работу на КИА РИО у меня ушло около 2 час на подъемнике. Сканер ничего не даст - только укажет, какой датчик. Самому это узнать - проще простого: отсоединяете провода, идущие к датчику от блока управления и меряете сопротивление. Где обрыв - там и обрыв провода датчика. Если датчик визуально целый и без повреждений - выявляем место обрыв, запаиваем и изолируем.
Не можете сами - ищите электрика из обычного сервиса.

[PAK]

На аналогичную работу на КИА РИО у меня ушло около 2 час на подъемнике

я то имел ввиду снять старый - поставить новый

Если датчик визуально целый и без повреждений

едем к дилеру, требуем замены по гарантии

Самому это узнать - проще простого

особенно когда знаешь где искать , нашёл за 2 мин без сканера и снятия колеса, просто вывернул

[PAK]

Закончилась очередная "нервотрёпка", надеюсь
Вчера провод датчика видимо совсем "дорвался", перестал гаснуть после теста,
и в пару к АВС загорелся "чек"
Сегодня заехал в сервис в 10-20, прождал 40мин, пока дошла очередь до мойки
Осмотрели все коцки, спрогнозировали к 13-30 вынести приговор
Судя по количеству загнанных авто, на "быстрее" расчитывать бессмысленно.
Изначально планировалось подождать на месте, но благорозумие одержало верх и я отбыл в известном мне направлении
И правильно сделал, потому как ни 13-30, даже в 15-30 никто и не думал звонить
Как раз когда собрался звонить, заходит коллега: "А что машину не забрал? 40 мин назад ехал мимо, стояла на улице........."
Звоню, попадаю понятно дело на рецепшен : "Все заняты, остватьте №, вам перезвонят"
Прошло 40 мин - тишина ....... Звоню снова - соединили
- Кто вы-чтовы-чтохотели?
- >:o >:o >:o >:o
- Щас узнаю ....... Приезжайте, всё готово.........

Такой вот сервис
Порадовало лишь что всё бесплатно: мойка, датчик, диагностика.

[FuDzIcK]

А где енти датчики находятся? Визуально сам найду? Тоже горит лампада не гаснет. И все после ремонта передней подвески!

[PAK]

За колесом шланг на стойке закреплен, нижний конец прикручен к ступице