Центральный замок не закрывает

[jetz]

Спасибо, но там даже цену не показывает потому что закончились у поставщика и когда будут они не знают.

Добавлено спустя 44 минуты 13 секунд:
Хелп, может есть у кого схема какие провода от микросхемы к каким контактам на реле правильно припаять.

[jetz]

Привет, всем! не получилось у меня с перепаиванием релюх, заказал блок через
знакомого в Корее и был приятно удивлен цене в 55 $ . со всеми доставками вылазит в 100$. Срок доставки неделя. Жду новый блок.

[izoliator]

Шикарные фото!!! Спасибо. Только не сказано, как снять блок. А снять его довольно сложно. Причина выявляется у многих не раньше 2й зимы, чем сильнее морозы в регионе тем быстрей. Теперь как снять.
1. под рулём декоративная крышка на 2х винтах, внизу отвёртываем потом тянем на себя, она на защёлках. дальше отсоединяем фишки, все не получилось 2 остались, что причинило больше неудобств. откручиваем 2 задних винта, а вот третий- надо снять слева декоративную крышку будет виден металлический кронштейн и в нём выдавить регулятор фар будет удобнее, ослабить и руками отвернуть гайку. Потом надо ослабить панель иначе блок не снять. Снимаем уплотнитель двери снимаем рамку декоративной панели, она на защёлках, отворачиваем панель всё уже видно. Оттягиваем её и вынимаем блок. Дальше всё описано и есть фото. При вскрытии не забудьте вынуть все предохранители. Релюшка оказалась та же, перегрелась. Вот вроде и всё. А так претензий к ДУШЕНЬКЕ нет, даже при моём росте190 очень комфортна и экономична. Привет всем любителям СОУЛ.

[Facker]

От души благодарю RedLine и paha за подробный ликбез!

Вчера на моем Соуле "наелось" реле на открывание (3 года, пробег 61 тыс. км.).
Снял блок предохранителей, срезал корпус релюхи, все как учили.
Хорошо что корпус срезал аккуратно, т.к. ни одна катушка не сгорела (реле спаренное), а залипли (пригорели) контакты. Развел контакты ножом, отрегулировал прижим, поставил все на место и все работает.
На все ушло не более получаса.

[Aleksey1972]

Не работает панель приборов(спидометр на нуле, датчик топлива показывает полный бак, темп. двигателя 50, тахометр замерз на 1000 оборотах, не работает километраж и не показывает переключение передач) Проверили все предохранители - в норме. подскажите в чем может быть проблема?

[Spuntik]

Проверили все предохранители - в норме. подскажите в чем может быть проблема

Я бы посмотрел массу на приборке. Можно снять разъем с приборки и побрызгать на него WD 40, хуже не будет.

[Aleksey1972]

Я бы посмотрел массу на приборке. Можно снять разъем с приборки и побрызгать на него WD 40, хуже не будет.

Машина работала идеально, поставили на стоянку. Был мороз -30. Не смогли запустить, загнали в тепло, через час завелась с пол пинка, но приборы не работают. Проверил предохранители - все в норме. Грешили на соединения с фишки с панелью приборов, но до туда добраться не возможно, и до этого все работало идеально.

[alek143]

загнали в тепло,

Возможно конденсат.

[Aleksey1972]

Возможно конденсат.

второй раз загнали, проверили все предохранители, все ок.

[alek143]

Предохранители могут и не перегореть, где-то была тема про влияние конденсата на электронику.

[Aleksey1972]

Подскажите за что отвечает эти 2 реле?

Добавлено спустя 6 минут 50 секунд:
какие версии?

[Spuntik]

Грешили на соединения с фишки с панелью приборов, но до туда добраться не возможно

Улыбнуло А почему не возможно, папа не разрешает? Делов на 5 минут.Снимайте фишкук, лейте WD и будет вам счастье.

[alek143]

за что отвечает эти 2 реле?

Не знаю, попробуйте снять приборку и просушить её. Денёк у батареи, думаю хватит.
Кстати, в теме ,,файлы" есть мануал с электро схемами. Да и в этой теме про другое разговор.

[ruslan K]

Подскажите за что отвечает эти 2 реле?

Вам сюда: viewtopic.php?f=15&hilit=%D1%81%D1%82%D ... %B5&t=3261" target="_blank

[monstr62]

Проблема такая. Машина киа рио в новом кузове. Сгорело реле центрального замка. Это вонючее реле впаяно в блок предохранителей. Такое реле в России продаётся в пару местах, стоит дорого, доставить проблема. Есть такое же дерьмо, но из Китая. Тоже ждать долго и продавцы там мутные. Разборок у нас нет, сам блок стоит не меньше 10.
Реле сгорела т.к. при начале движения закрывались двери. Машина такси 100 тыс пробег, поэтому щелкали двери постоянно. Вот и до щелкались.
Ключём дверь не закрывается, т.к ключ механически ничего не двигает а тупо подает сигнал на реле. Приходится каждую дверь закрывать каждый раз. Открываются кстати от кнопки. Там так сделанно спецом. В случае поломки реле открыть можно, а закрыть нет. Это чтобы в лесу не замерзнуть иначе стекла бить.
Реле вот такое.
EX2-2U1S так же как и ваше.
http://www.radionics.ru/NEC-EX2-2U1S.html" target="_blank
Вот нашел схему этого реле.
http://datasheet.su/datasheet/NEC/EX2-2U1S" target="_blank

Вот по фотом выше. Вы я так понял не особо смотрели что за реле и какие у них характеристики.
Ведь у этого реле 30 Ампер 160 Ом 12 вольт. Обычные автомобильные выдают 70 Ом.
И ещё вопрос? Кто делал как пятиконтактное реле подключать к выходом нашего реле?