KIA Soul Club Russia

lat писал(а):Нужна ли промывка двигателя

В принципе нет. Но сейчас "набегут" челы с отличным (от других) мнением и будут утверждать,что "да" Если пользуетесь одним и тем же нормальным (не левым) маслом, то ничего мыть не надо.

А я и когда на другое перехожу не мою.

lat писал(а):Нужна ли промывка двигателя

Коли точно знаешь, что масло моторное не подделка, коли замена масла на пробеге до 10тык, коли двигатель исправен, и уже вторая/третья замена - то что там промывать?
А ежели только купил у предыдущего владельца и/или точно неизвестно что там за масло - то неплохо б и промыть. Можно использовать промывочное масло, лучше откатать на новом 2-3 тык и вновь поменять.

Да, уже не раз здесь обсуждали, что лучше залить нормальное масло, откатать 1-2 тыс и поменять повторно. Вместе с фильтром. А промывочное масло - вообще вещь в себе. Представьте: у Вас в двигателе остатки синтетики. Вы заливаете промывочную МИНЕРАЛКУ (это вообще что за масло????) и почему-то должны считать, что остаток этого неизвестно чего лучше, чем остаток сливаемого масла..
Совет промывать двигатель при переходе с полусинтетики на синтетику вообще лишен смысла. Это как споласкивать бокал после чая молоком перед наливкой минеральной воды....

kap писал(а):Да, уже не раз здесь обсуждали, что лучше залить нормальное масло, откатать 1-2 тыс и поменять повторно. Вместе с фильтром.

Совершенно согласен! Дороговато, но зато надежно.

kap писал(а): А промывочное масло - вообще вещь в себе. Представьте: у Вас в двигателе остатки синтетики. Вы заливаете промывочную МИНЕРАЛКУ

И получаете в остатке простую полусинтетику

kap писал(а): (это вообще что за масло????)

Обычно промывочное масло есть в миру под именем
веретенка, ВМГЗ, турбинное, компрессорное, т.е. базовое минеральное масло с минимумом присадок - с громкими названиями : антипенной, депрессорной, антиокислительной. Ничего вредного двигателю нанести за столь короткий промежуток времени никак не сможет. В ВМВ поршневые двигатели в 1250 - 2000 л.с. в авиации использовали примерно такое же
Отрабатывали и по 100м/часов, и по 200.

kap писал(а): и почему-то должны считать, что остаток этого неизвестно чего лучше, чем остаток сливаемого масла..

Ну по крайней мере не хуже. Отложения и лак промывочное масло не смоет, но грязь точно размоет. Ну ежели стечет промывочное чистым, тогда пишите deccerу, буду удивляться и краснеть.

Предлагаю вашему вниманию фото масляных фильтров увеличенного объёма (относительно штатного 503/504).
Слева на право: WIX 51334XP (США), 26300-35530 (есть и -35531) (наверное Южная Корея) и FRAM FPS3593A (США, бывает Мексика). По размерам фильтры практически одинаковы, внешние отличия не значительные. Вся суть внутри...

как то так повелось,что пользуюсь фильтрами фирм Mann+Hammel или YoungDong(логотип Hyundai/Kia обязателен), кстати где-то читал, что повышенный объем фильтра не должен вводить в заблуждение насчет увеличения межресурсной замены масла, это определяет производитель двигателя.

Aibolit писал(а): ↑

28 дек 2017, 23:29

: WIX 51334XP (США)

Совсем убогое уплотнительное кольцо, как у дешёвого китайца, внешний вид совсем не показатель, в ютюбе наберите "масляный фильтр" и посмотрите что внутри у красивых внешне фильтров.

Пока что все распилы фильтров сходятся в мнении, что оригинальный фильтр самый лучший.

ruslan K писал(а): ↑

29 дек 2017, 10:15

Aibolit писал(а): ↑

28 дек 2017, 23:29

: WIX 51334XP (США)

Совсем убогое уплотнительное кольцо, ... внешний вид совсем не показатель...

Вы сами себе противоречите. )
Нормальные фильтры у WIX. На сайте Amsoil они представлены как бюджетный (на малые пробеги) заменитель amsoil-овских фильтров.
Я не навязываю, просто выложил фото с каталожными номерами аналогов штатного фильтра. А для себя каждый выберет свой фильтр бюджетный или топовый.
С наступающим!

Aibolit писал(а): ↑

31 дек 2017, 00:08

Вы сами себе противоречите. )

Совершенно ни каких противоречий, у Китайцев всё, на вид, красивое, а внутри..... Уплотнитель такого типа не очень хорошо держит масло, это не только моё мнение. С Наступающим!

Всем привет. Купил соул и собираюсь поменять масло. т.к. не знаю что там залито и темное уже. Вопрос - можно ли промывать двигатель промывкой впринципе? Машина 2011 г выпуска, бензин, 1.6. 126 Л.С. Сервисмен сказал что промывать типа нельзя. т.к. полетят какие-то конденсаторы. Посоветуйте пожалуйста что делать ?

Залить то масло, которое хочешь.
если сильно переживаешь - сменить еще раз через 2,5 тыщи.
Промывка проведена

Androll писал(а): ↑

26 апр 2018, 19:55

Залить то масло, которое хочешь.
если сильно переживаешь - сменить еще раз через 2,5 тыщи.
Промывка проведена

то есть промывочной жидкостью все таки не пользоваться?

это как религия. я придерживаюсь той стороны, которая не любит промывки. полностью слить их из мотора невозможно. К тому же нормальное масло само по себе хорошо моет мотор. Если его поменять быстро - оно вымоет все что осталось от старого масла.

Другая сторона тоже имеет кучу аргументов ЗА промывку. Извечная борьба...