KIA Soul Club Russia

Вот такая вот "красота" сейчас с моим двигателем.
Машине 6 лет, пробег 92000 км.
5 лет обслуживался у дилера чтобы гарантия была. Лили масло 5W-30.
Последний раз масло менял в обычном сервисе. Залили 5W-40.
После замены машину эксплуатировал спокойно.
10% город + 90% трасса (80-100км/ч).
Заправляюсь на лукойле на одной и той же заправке.
После последней смены проехал около 10 тысяч км.

Что может такое быть это?
Прокладка клапанной крышки пришла в негодность?(на фото видно, что ее как выдавило в некоторых местах)
Или более серьезная может быть причина?
За все время клапанную крышку не снимали.

Посоветуйте хороший сервис в Питере желательно на севере.
Чтобы у людей руки из правильного места росли и понимали в этих движках.

Я сам менял прокладку все очень просто) там плохо с завода намазали герметики на щели между крышкой переднего где ГРМ и ГБЦ!

Это ещё терпимо потеет, болезнь этих моторов....
Под замену прокладка клапанной крышки, резинки, сальники форсунок и болтов!

Для форсунок кстати лучше новые болты взять, у меня один сломался.

Сальники и болты не менял можно обойтись, даже можно было не менять прокладку на новую и так нормально состояние и мягкость есть

Может кто подскажет коды всех деталей?
Так то наверное резиночки не дорогие должны быть и если уж и лесть туда, то почему бы и не поменять.

Glebon00 писал(а): ↑

02 июн 2017, 09:46

Может кто подскажет коды всех деталей?
Так то наверное резиночки не дорогие должны быть и если уж и лесть туда, то почему бы и не поменять.

33818 27000 Шайба металлическая 4 шт.
33820 2A010 Резиновое кольцо 4 шт.
33805 2A000 Уплотнительное кольцо 4 шт.
22441 2A102 Прокладка, крышка головки цилиндра 1 шт.
Всего на сегодняшнего дня 1300 руб в емексе
Герметик 60 гр. Тюменьский заводской а не какой то ООО 40 руб
https://www.drive2.com/l/4999622/ только там зачем всю намазал герметиком)

А вот эти не надо?
22441 2A021 Прокладка-крышка головки блока "C" 5шт
22443 2A100 Уплотнение-масл. 4шт

У меня получилось в емексе 2000 без этих двух.

Glebon00 писал(а): ↑

02 июн 2017, 14:30

А вот эти не надо?
22441 2A021 Прокладка-крышка головки блока "C" 5шт
22443 2A100 Уплотнение-масл. 4шт

У меня получилось в емексе 2000 без этих двух.

1. На ваш выбор надо или нет, я не менял.
2. Это сальники точно не надо.
3. Наверно у вас нет скидки на эмексе от партнер нашего клуба?

Я менял все резиновые уплотнения, с той позиции чтобы не лезть туда еще раз когда начнет потеть, а к 150 000 масло уже давило из под всех уплотнений.
Hyundai/Kia 22441-2A021 - 5 шт. (да 5 это не ошибка)
Hyundai/Kia 33805-2A000 - 4 шт.
Hyundai/Kia 33820-2A010 - 4 шт.
Hyundai/Kia 33816-2A001 - 4 шт.
33818-27000 - 4 шт.
Прокладку крышки не менял, старую поставил на герметик, т.к. замены не надолго хватает.
Герметик брал Permatex 81160
Но лучше Loctite 5972

У меня за 6 лет потеет но вниз ничего не течёт. Я сетовал что из за шумахерской езды масло хочет убежать, оказывается просто срок подходит...

Отправлено с моего LG-D802 через Tapatalk

У меня из под боковой сопливит...
Если промыть и снаружи намазать герметиком/ сваркой поможет?
Или просто пора уже цепь менять намек? (132000км)

aliens писал(а): ↑

03 июн 2017, 07:03

Glebon00 писал(а): ↑

02 июн 2017, 14:30

А вот эти не надо?
22441 2A021 Прокладка-крышка головки блока "C" 5шт
22443 2A100 Уплотнение-масл. 4шт

У меня получилось в емексе 2000 без этих двух.

1. На ваш выбор надо или нет, я не менял.
2. Это сальники точно не надо.
3. Наверно у вас нет скидки на эмексе от партнер нашего клуба?

А что за скидка?
Можно поподробнее.

Glebon00 писал(а): ↑

03 июн 2017, 20:02

А что за скидка?
Можно поподробнее.

viewtopic.php?f=27&t=8244

Сегодня при замене масла увидел,что у меня как у автора левая часть двигателя в масле.
Посоветуйте сервис или мастера, желательно СВАО.