Двигатель 2.0 литра на SOUL

[AlbertL]

что-то отзывов не много от владельцев 2.0 литров. Как едет? Поддержу

[NikiToster]

Ну конечно - это не норма. Но это единичные случаи.

https://www.change.org/p/petition-kia-m ... 882&jb=794

[AlbertL]

Ну вот приехали а Я только хотел прикупить "мафынку"

[AlbertL]

Народ это про наш движок? https://www.drive2.ru/l/10271235/

[guji]

Ну конечно - это не норма. Но это единичные случаи.

https://www.change.org/p/petition-kia-m ... 882&jb=794

Отлично, я подписал две - прекратить делать колбасу из бобров и убрать из меню ресторанов блюда с акулой!!!!
А если серьезно - Вы действительно считаете, что у 2,5 тыс. подписавших петицию сломались двигатели?!
Вся беда в том, что предъявить КМР нечего...
Во-первых, не определена причина - масло, конструктив, не правильное обслуживание, фиксики, а может и Санта Клаус...
(Ведь не секрет, что некоторые дилеры продолжают лить "рекомендованный" Шелл 5w40 в эти движки, а 80% приехавшим на ТО вообще наплевать, что им дилер залил...).
Во-вторых, в гарантийный срок (а он на двигатель 5 лет) случаев единицы, а где они были КМР гарантию выполняет.
Вот если есть массовые случаи отказа в гарантии по двигателям - я за петицию двумя руками.
Только там об этом ни слова...И что мы предьявляем КМР - звук не тот?!
В-третьих, большая часть сломанных движков относится или к послегарантийным или люди сами ушли с гарантии.
И что мы хотим - увеличить гарантию на двигатель до 10 лет и бесплатный ремонт тех кто не на гарантии?
Я не защищаю КМР, но в своих требованиях нужно быть более реалистичными...
Возьмите к примеру АКПП дизельных Актионов - все поломки в гарантийный срок (а иногда по 2 раза) при гарантии 3 года (а не 5 как у нас), 100 % заводской брак, если случай признается гарантийным Соллерс не разрешает менять коробки - дилеры пытаются их чинить своими кривыми руками. При этом уже имеется куча признания случаев не гарантийными с претензиями, судами и тп.
Из трех Актионах (на моих глазах) - один с заменой АКПП, один с ремонтом, один с отказом в гарантии...
Из двух Спортажей, которые я знаю - проблемы с ДВС - 0. (пробеги 90+).

[Spuntik]

Тут как на 1,6 с катализаторами, случаи единичны и бла-бла-бла. Но тем единицам, которым "повезло" от этого не легче. Правда есть простой способ избежать - удалить кат заранее и забить (зыбыть -кому как нравится). С 2.0 простого решения нет, по ссылке выше у чела застучал на 30 т., я читал про 70 т. Да, если долбить ОД и он согласится на гарантию (но сколько нервных клеток при этом убить?), то делать все равно будет криворукий мастер (другие у ОД с такой зарплатой сейчас не работают) и толку от такого "ремонта".

[guji]

Но с катализаторами проблема была в том, что гарантия только 1000 км., а теперь увеличили. Вот за это и стоило бороться...
Ну а заставить дилера выполнять гарантию, кроме самого владельца никто не сможет...

[AlbertL]

http://iskorea.ru/kia/sportage/obzor-dvigatel.html

[Spuntik]

http://iskorea.ru/kia/sportage/obzor-dvigatel.html

Только там почему то объясняют стук на холодную необходимостью регулировки клапанов, а это, увы, совсем не так. И то, что двигатель "безпроблемный", опровергает само по себе существование петиции.

[Aeroterra]

Киа Спортридж 2.0 л 150 л.с.
Сегодня получил вот такой ответ, по поводу масла ( я спрашивал об использовании Масло моторное Hyundai/Kia Premium LF Gasoline SAE 5W20:
Добрый день !
1.KIA Motors РЕКОМЕНДУЕТ использовать моторное масло с коэффициентом вязкости SAE 5W-20 ( по классификации API SM/ ILSAC GF-4)
2.KIA Motors ДОПУСКАЕТ использовать моторное масло с коэффициентом вязкости SAE 5W-30 ( по классификации API SM/ ILSAC GF-4)
3. Применение моторного масла с коэффициентом вязкости по классификации SAE 5W-40 НЕ ДОПУСКАЕТСЯ!!!

+100!!!
Согласен и спасибо!
Вот же ж! Еще 15-20 лет назад все гнались за большим разбросом цифр в масле - чтобы постабильнее и т.д.... А сейчас сложные двигатели меняют концепцию- на мазде 2,5 тоже масло рекомендовано 5w20 - скайактив, блин)))

[Aeroterra]

Про мотор и петицию - как-то грустно.... Совсем не хочется менять машину через короткий пробег из-за мотора. Блин! Мой спорт2 с 2-мя литрами 2008 года прошел уже 200 тысяч и кроме замены масла, тьфу, тьфу, ничего с ним не делал вообще! хочется ТОЙ ЖЕ НАДЕЖНОСТИ)))

[Aeroterra]

Добавлю для положительных эмоций - парень из салона, раньше занимавшийся запчастями, поведал, что в общем и целом корейские комплектующие лучшие по надежности и как следствие - авто так же. Машину впарить не стремился, я склонен ему верить и основываясь на эксплуатации своего спорта которому 200 тысяч уже. Кроме масла и ремней, ну и колодок я не менял в нем ничего. Подшипники стоят родные - сам в шоке

[Aeroterra]

что-то отзывов не много от владельцев 2.0 литров. Как едет? Поддержу

И я поддержу!!! )))

[guji]

что-то отзывов не много от владельцев 2.0 литров. Как едет? Поддержу

И я поддержу!!! )))

Боятся владельцы двушек отзывы писать - уж больно владельцы 1,6 агрессивны
Шутка.
Какого рода отзыв нужен?
На драйв2 посмотрите, там уже владельцев 2,0 больше десятка...
Вы же на тест-драйве были?!

[AlbertL]

Вы же на тест-драйве были?!

У нас на тесте только 1.6. 2.0 только под заказ