Kia Soul как первая машина?

[sergant]

Попробуй не вешать этот знак, а просто первое время аккуратно ездить, повнимательнее в зеркала. Потом опыт и уверенность сама придет. А этот знак может спровоцировать неуважительное отношение от других. Потом вообще придет такая уверенность за рулем, что она превратиться в излишнюю самоуверенность и опасную езду, что может быть намного опаснее начинающего водителя.

[eurolite]

Попробуй не вешать этот знак, а просто первое время аккуратно ездить, повнимательнее в зеркала. Потом опыт и уверенность сама придет. А этот знак может спровоцировать неуважительное отношение от других. Потом вообще придет такая уверенность за рулем, что она превратиться в излишнюю самоуверенность и опасную езду, что может быть намного опаснее начинающего водителя.

ИМХО лучше наоборот повесить, чтоб люди знали. Вот лично я при виде авто с воскл знаком стараюсь вести себя иначе, более лояльно. А когда по дороге едет чайник без знака и ты это понимаешь только после того как его обгонишь, так и хочется ему в репу дать ]:->
ps и вообще зачем человека с самого начала учить пренебрегать и нарушать ПДД?

[Dert]

Жаль у меня первая машина была волга, как же я намучился! Соул увы АЖ третья

[anhen1]

согласна с sergantом. не вешая знак будет намного спокойнее.Я ездила на Ланосе три месяца мучений на дорогах-да,есть такие водители,которые деликатно помогают,увидев знак,но гораздо больше таких,которые попросту тебя игнорируют как водителя(особенно это относится к лицам кавказской национальности) и ,мало того, подстраивают аварийные ситуации, рассчитывая за твой счет отремонтировать свое авто... Купив Soul я не стала клеить знак и мне сейчас намного комфортнее на дорогах.А насчет первой машинки,по -моему Soul очень даже подходит,лучше в комплектации diva,если .конечно ,нет цели научиться и на механике сносно ездить . Для меня ,новичка, единственный минус -это плохая обзорность иногда и первое время не чувствовала габариты машины,казалось ,что вплотную правым боком ,ан нет там ещё сантиметров 20 есть..

[sergant]

Да, маленькие боковые стекла дают ощущения что в танке едешь, да и в новом сиде тоже да и вообще у kia это типа стиля что-ли , во всех моделях у них так. Иногда реально не вижу низких седанов, которые едут параллельно и в зеркало могут не попасть. И на неровностях все-таки ощущаю что с задом что-то не то, словно скачет там сам по себе, хотелось бы пожестче его, а то покачивая мягкий зад можно ребенка убаюкать.

[icht]

Для меня ,новичка, единственный минус -это плохая обзорность иногда и первое время не чувствовала габариты машины,казалось ,что вплотную правым боком ,ан нет там ещё сантиметров 20 есть..

Для любого новичка правый бок плохо чувствуется, - у меня на первой машине правый бок был сильно подран - притирался. Зеркала здесь не причем, наши хоть можно опустить, чтобы видеть бордюр.

[ArtfulFOX]

А я на своей первой машине с желтым знаком 3, 5 года откатал. Мне с ним было спокойнее, да и отрывать лень было
Разок была ситуация - остановили за превышение, инспектор мне сделал внушение -"Куда ж ты сынок 115 летишь? с таким знаком больше 70 нельзя!" и отпустил.
А Соул, как первая машина very good. У меня первая была на 2а порядка хуже.

[Catarina]

Я за желтый знак! на первой машине 2-а года откаталась с ним и во многих ситуациях он помогал, т.к. люди с снисхождением относятся к машинам с этим знаком и пропускают охотнее чем сейчас Хочу и на Соул его повесить

А как первая машина она вполне хороша своим обзором и высокой посадкой, новичку, мне кажется, будет сложновато первое время с ее габаритами )

У меня первая машина была Ниссан Ноут - для учебы прекраснейший автомобиль

[GaHaN DaVe]

Подскажите хочу купить на нашем сайте диски R 16 штампованные.
Вопрос: как выбрать к ним шины на зиму.
Извините, первое авто.

[tim121]

Вопрос: как выбрать к ним шины на зиму.

вот тут написано
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=5216

[Vetochka]

Когда появился знак я думала ни за что не наклею, вообще проехать не дадут. Хотя сама сейчас стараюсь пропускать машинами с таким знаком ( не все конечно, некоторые вешают знак и летают как угорелые, толи кураж годовалого водилы, толи опытные ганялы специально вешают). А щас сестре посоветую повесить. Это как с пешеходими. Когда штрафы ввели , все говорили "ничего не изменится". А прошло несколько лет... и.... пропускаем ведь

[XREN1970]

абсолютно с вами не согласен,до этого ездил на чуде отечественного автопрома транспортном средстве под названием шестерка,жена категорически отказывалась ездить на этом транспортном средстве,в итоге почти год назад приобрели Соул,ездит с удовольствием и очень аккуратно,с тормозами и рулем никаких проблем,абсолютно управляемая и послушная машина,хорошо держит трассу,прекрасно тормозит,за городом по шоссе разгоняли до 160 км,прекрасно управляется ,естественно ездить на такой скорости страшновато и не к чему,а вот 120-130 на шоссе нормальный режим движения,есть конечно определенные недостатки ,но они присущи всем машинам подобной ценовой категории,как мне кажется на Соуле их гораздо меньше чем у одноклассников,таки всем удачной дороги1

полностью с вами согласен хорошая машина .был опыт езды на шестёрке года 2 после сел на соул земля и небо.

[sergey s]

был опыт езды на шестёрке года 2 после сел на соул земля и небо.

Вот по этому и начинать надо с шестёрок! Что б ощутить всё в полной мере.
Тот, кто с шестёркой справится, тому другая машина как тапки домашние.

[Omnisega]

Выбирал машину долго, ибо первая. Всякие хотелки сильно упирасиль в кошелёк. Всякие другие хотелки упирались в машины и их отзывы. После полугода чтива и борьбы с собой таки убедил себя, что мне никакой внедорожник не нужен, и лучше взять с малым пробегом, побогаче комплектацией и малым расходом пузотёрку, чем старый, жрущий но крутой внедорожник/паркетник. В итоге судьба подкинула в моём городе дизельного автоматического люксового соула 2009го года выпуска с настоящими 31к пробега. И по карману. Просто подарок, то что хотел. У нас вообще галяк с ними судя по яндексу и авито. Он и повыше пузотёрок, и компактный, и парамотор влезет, и расход малый, и всё что мне надо есть. Купил - доволен не смотря на обман в салоне с резиной и гарантией.

Теперь про новичков, коим я и являюсь.
В процессе выбора насмотрелся всевозможных дтп. В 90% случаев тупо превышали скорость. Я этим не страдаю и не собираюсь, я вообще добрый и правильный в основном. Но меня насторожили очень сильно две вещи:
1) как бы ты аккуратно не ездил, в тебя всегда сможет на 120км/ч въехать censored. А если это будет фура, то вспоминай что писал в завещании. Вывод: 5 взёзд и подушки со всех сторон обязательны.
2) зимой машины без курсовой устойчивости при попадании на неравноментное покрытие/лёд заносит на совсем малых скоростях и легко выносит на встречку - лобовое, смерть. И я, как новичок, ничего сам сделать не смогу. Вывод: ESP обязательно. А ещё неплохо бы курсы контроаварийного вождения, но на них пускают от полугода владения машиной.
Всё это есть только в люксе. Есть машины гораздо дешевле с этим же набором. Я, в частности, смотрел усиленно на Киа Рио. Там всё то же по важным моментам комплектации, но цена намнооого ниже. Мог бы даже новую купить, взяв кредитик.

Из недостатков: жирные стойки. За передней левой легко спрячется взрослый человек в пуховике. Про зад пока ничего не могу сказать, не замечал ничего эдакого. Если это помнить и выглядывать - не проблема.

Наклейку наклеил справа вверху. Считаю что помогает - часто замечаю как за мной с соблюдением дистанции пристраивается либо такой же !, либо кто-то явно не уверенный в себе о) А все шахматисты-шумахеры не тушуясь обгоняют по правой мои 60 км/ч в левой с пониманием, что я еду по правилам и почему я по ним еду. Ни разу не замечал какого-то пренебрежения из-за !. Пару раз были опасные ситуации, но в обеих меня вдели в только лобовое и тупо лезли без поворотника.

P.S. Простите за многабукаф.

[Ioann]

Из недостатков: жирные стойки. За передней левой легко спрячется взрослый человек

Чистая правда, и забывать об этом не стоит никогда
Удачи на дорогах!