опыт покупки авто из Кореи

[Bobshoot]

Нда. Про джидаев наслышан Спасибо не нада )

[Bobshoot]

К словам Кирилла хотел бы добавить смущающий всех вопрос гарантии. Гарантии на корейцев нет, придется ремонтироваться и обслуживаться за свой счет В целом машина проблем не доставляет. Обо всех недостатках и частых поломках можно узнать на форуме и быть к ним готовыми.
Двигатели GDi требовательны к качеству топлива, однако их владельцы утверждают, что это миф и пользуются такими машинами уверенно и долго (речь не о Киа, а, например, о Митсу)

Отсутствие гарантии- благо. Не надо платить официальным разводилам.
По поводу изучения форума перед регистрацией узучал 2 недели. Замечание не по адресу

[Bobshoot]

при получени техосмотра, то что по госту габариты должны быть белые, а у корейца оказались совмещены с поворотником, то есть жёлтые. там где на российских габарит (в фаре), тупо заглушка.

Вот тут я не совсем понял. Чтоб проблем совсем избежать надо тупо заменить лампу или вставить другой пластик в блок фару?

[kirillspb]

К словам Кирилла хотел бы добавить смущающий всех вопрос гарантии.

Да это то как раз кого как.... В том смысле, что к.м.к. гарантийные проблемы вылезают в первый год эксплуатации. Так что, думаю, если в первые годы с машиной все в порядке, то потом она будет служить верой и правдой. Только регламентные работы делать вовремя и всё будет отлично.
А к комплексу ТО, а именно к -дцати бесплатным проверкам у ОД я отношусь очень сомнительно.... А масло я на днях за 450 рублей поменял быстро и качественно

[skv173]

Вот тут я не совсем понял. Чтоб проблем совсем избежать надо тупо заменить лампу или вставить другой пластик в блок фару?

нет. у корейца (моего), габарит совмещён в фаре с поворотником. то есть одна лампочка. она же габарит, она же поворотник. находится внизу блок фары. , как бы под фарой. а Российский габарит находитчся на верхней части фары. которая ближе к дверям. у корейца туда провода не идут. там даже не заглушка для лампочки, а просто цельный пластик, просто как картинкой указано, что там можно просверлив дырку установить лампу. поэтому, что бы делать там габарит, надо в электрику лезть. но по идее, ничего сложного. но не вижу смысла этим заморачиваться. тем более, техосмотр до 14 года. к тому же без туманок включёных, я не езжу. вот только думаю, ДХО установить в бампер, там как раз отверстия подходящие. Что бы и туманки только ночью включать.

[sergant]

Так значит для Кореи ставят gdi , а нам mpi ?Верно?

[IceFrost]

Нда. Про джидаев наслышан Спасибо не нада )

Слух слухами, а на деле...

Так значит для Кореи ставят gdi , а нам mpi ?Верно?

Совершенно правильно! Отсюда и такая разница в характеристиках, в наших бензиновых 128 л.с., а в их - 140 л.с.

Очень советую всем прочитать статью о сравнении GDI и MPI:
http://www.gdi.su/t-7.php#scr" target="_blank
Вообще, очень интересный сайт, касательно двигла Soul'а (MPI - Россия, GDI - Корея).

[kirillspb]

Очень советую всем прочитать статью о сравнении GDI и MPI:

? Большая компрессия — охлаждение воздуха во время впрыска;
? Ниже октановое число — охлаждение воздуха во время впрыска;

Чегото я не пойму. Либо на сайте хотели что-то написать, но у них это не очень получилось. Либо это просто бред какой то.

Большая компрессия влечет за собой большее октановое число топлива. А также при сжатии воздух нагревается. Каким образом он ГДИшном двигателе охладиться именно во время впрыска - не понятно. Может в интеркулере, но это далеко до впрыска....
Ниже ОЧ + охлаждение + предыдущий пункт = опять какая то ерунда получилась....

[kirillspb]

Допер уже, что имелось ввиду про охлаждение воздуха в момент впрыска.... Интересный сайт

[IceFrost]

Допер уже, что имелось ввиду про охлаждение воздуха в момент впрыска.... Интересный сайт

))) чуть-чуть я опоздал на то, чтобы полемику развести
Рад, что ссылка оказалась полезной и интересной!

[kirillspb]

))) чуть-чуть я опоздал на то, чтобы полемику развести

[sergant]

И как часто фильтры THВД в GDI меняете? Кто напишет VIN соула для Кореи с gdi ?

[sergant]

Нашел vin номер американского соула http://www.ridesafely.com/Inventory.asp ... Year+DESC&

Там шестиступка, правда с бензиновым 2-литровым двигателем G4NA (NU-серия) ( dohc -MPI). Так вот по каталогу там уже dcvvt ,видно что два фазовращателя и два масляных клапана.



Также в наличии есть изменяемая геометрия впуска. Она была раньше на соулах? Может быть и у нас в бензиновом 1,6 есть VIS , но чтобы убедиться надо VIN 1.6 бензинового соула образца 2012 года.

[sergant]

Это клапан продувки адсорбера там стоит?

[sergant]

А вот 1,6 бензиновый у америкосов действительно GDI c DCVVT и VIS . ТНВД в наличии))).