Моя DIVA

[nahalenka]

Комплектация DIVA

Это основная комплектация моего авто.

Название комплектации:
Diva
Код комплектации:
CSW51EC5B DH52, DI52
Кузов:
хэтчбек 5дв
Двигатель:
1,6 (128 л.с)
Тип двигателя:
дизель
Привод:
передний
КПП:
автомат

Экстерьер
* Очистители лобового стекла с регулировкой интервала
* Очиститель стекла пятой двери
* Спойлер пятой двери
* Легкосплавные диски 7.0Jx18, шины 225/45R18
* Дополнительный стоп-сигнал (светодиодные лампы)
* Глубокая тонировка стекол задних дверей, стекол боковин кузова и стекла пятой двери
* Люк с электроприводом
* Хромированная отделка решетки радиатора
* Электроусилитель руля
* Зеркала заднего вида в цвет кузова
* Электропривод складывания зеркал
* Брызговики (передние и задние)
* Ручки дверей в цвет кузова
* Электропривод и подогрев зеркал заднего вида
* Компактное запасное колесо
* Передние противотуманные фары
* Задние противотуманные фонари

Интерьер
* Регулировка рулевой колонки по углу наклона
* Подстаканники в центральной консоли
* Рулевое колесо с кожаной отделкой
* Перчаточный ящик
* Окраска под металл (центральной консоли, ступицы руля, внутренних ручек дверей, селектрора КП)
* Отделка салона в стиле "Retro Сhic" (бежевый)
* Пепельница и прикуриватель
* Регулировка водительского сиденья по высоте
* Подогрев передних сидений
* Отделка сидений (ткань)
* Электропривод передних и задних стекол
* Ящик для мелочей на центральной консоли
* Индикатор внешней температуры
* Солнцезащитные козырьки с косметическими зеркалами
* Карманы на спинках передних сидений
* Розетка на 12V в багажном отделении
* Розетка на 12V в центральной консоли
* Сетка багажного отсека
* Ящик под полом багажника
* Отделка кожей ручки селектора КПП

Безопасность
* Фронтальная подушка безопасности водителя
* Фронтальная подушка безопасности пассажира
* Боковые подушки безопасности и шторки
* Активные подголовники
* Замок задней двери с блокировкой от детей
* Индикация непристегнутых ремней безопасности
* ABS (Антиблокировочная система тормозов)
* ESP (Система стабилизации курсовой

Комфорт
* Центральный замок
* iPod кабель
* Кондиционер
* Электрический отопитель салона
* Ключ с дистанционным управлением центральным замком
* Руль с дистанционным управлением аудиосистемой
* Аудиосистема (RDS Radio + CD + MP3), USB 2.0 + AUX
* Камера заднего вида с дисплеем в салонном зеркале, салонное зеркало с автоматическим затемнением

Могу сказать одно: эта машина или нравится или нет, что-то среднее "никак", не мог сказать ни один человек.

Расход заявлен 5,9, у меня пока под 13, но сказали что обкатка 10 тыс км, мда, дайте мне сил) Я надеюсь что этот танк будет жрать у меня заявленные 6 литров солярки)

Купер, взорваный питардой)

Цена вопроса: 749000 руб.

[nahalenka]

Про мою машину

Итак, приступим.
Честно говоря выбор повседневной машины велся очень долго, порядка пары-тройки месяцев. Было пересмотрено и опробовано миллион авто. Выбор склонялся в сторону дизельной машины — хорошая экономия и крутящий момент
Итак, в основном приходилось осматривать бмв, мерседесы, джипы аля паджеро, НО, ничего приличного так и не попалось. Один паджерик чуть было не купили в одной известной конторе от офицала митсу, который проверяет машины чуть ли не по 100 параметрам, при поднятии машины на эстакаду мы увидели коррозию… хм, простите — что делали с этой машиной за 50 тыс км пробега? Естественно отпал вариант, жаль, машинка уже почти была оплачена. Ну да ладно, бензиновых вариантов не хотелось, был опель 1,8 АТ — для своих 140 лошадей кушал он прилично, особенно с моим стилем езды.
Все бу авто толкали автоматом на большое ТО и все-таки неизвестно под "седлом какого наездника были эти лошади". Поговорку "ездила девушка, в гонках не участвовала, только до мячково и обратно" придумали видимо про меня
Стоимость таких машин тоже кусалась, тратить почти миллион за авто, которое через месяц станет на год старше и ему уже будет за три года, как-то морально было тяжело.
Морально настрой все-таки был на джип, ну или на кроссовер, потому что во дворе у меня часто негде оставить машину и приходится лазить по тротуарам.
Не могу вспомнить где я увидела этот забавный автомобильчик, но я поняла что он рассматривается мной как один из основных, осталось его пощупать, ходовые качества меня волновали гораздо меньше, потому что каждый день стоять в пробках — в принципе глобального послушания и 100% комфорта я от него не ждала.
Посвятив кучу времени на поездки по салонам, я отправилась в салон на тест-драйв.
Мне достался автомобильчик 1,6 на автомате на 16-ых колесах, ну прокатившись пару кругов, я, честно говоря, не поняла "что за фрукт", для меня было достаточно что машинка не проезжает не замеченной, высокая, жесткая, дизель, автомат, сзади много места для пассажиров, короче пока только плюсы.

Выбрав комплектацию DIVA, которая включала в себя 18-ые колеса, люк и бежевую торпеду, я оплатила и стала ждать приезда этого зверька.

27 ноября в моих руках оказался "фунтик", папа упорно называет его "нафаня", сегодня его назвали "ванильным шариком", в общем вариантов много.

Итак, список доработок будет дальше, сделать придется не мало.

[nahalenka]

Список тюнинга)

Итак:
— Зимняя резина на 15-ых колесах ( в подарок от киа получила комплект шиповки на 16, заморачиваться с продажей/покупкой и переобувкой не буду — покатаюсь на 15 нешиповке)
— Вебасто — установлен пятикиловатник, супер, с пультом. Работает как танк, находящиеся люди рядом с ним думают что он вот-вот улетит. Прогревается очень быстро, причем удобно что можно или запустить дистанционно и задать время, через которое нужна теплая машина или помочь ей прогреться на ходу.
— Перешивка салона! ДА! Моя мечта ванильного салона осуществилась, тряпочный салон и вставки в двери был переделан в кожу и алькантару как в дорогущих концепт-карах.
На подголовниках вышита моя татуха (сорри, фоток так и не сделала! виновата, каюсь, исправлюсь).
НО, буду класть шкуру какого-нить рогатого зверя, потому что зимой тяжковато, можно запачкать.
— Шумоизоляция — проклеили двери и пол (в тот момент что был снят салон для перешивки).
— В момент шумки сделали дополнительный антикор — пахнет до сих пор, спасибо что не пожалели) Хотя, я видимо уже снюхалась)
— Сигнализация с турботаймером (ну это естественно)
— Биксенон в головной свет и ксенон в противотуманки.

В принципе пока все, осталось затонировать, хотя большой необходимости не вижу.

Фотки будут обязательно, просто ща оч грязно и доехать до мойки у меня нет времени ((

[Abyss]

nahalenka

Где шумку делали..подскажи координаты..

[nahalenka]

nahalenka

Где шумку делали..подскажи координаты..

В гараже )))) Салон сняли, купили материал и проклеили сами

[Abyss]

nahalenka

Где шумку делали..подскажи координаты..

В гараже )))) Салон сняли, купили материал и проклеили сами

вопрос где делали - снят..

по материалам в личку или в аську инфу дашь? Чего покупали..сколько..

[nahalenka]

nahalenka

Где шумку делали..подскажи координаты..

В гараже )))) Салон сняли, купили материал и проклеили сами

вопрос где делали - снят..

по материалам в личку или в аську инфу дашь? Чего покупали..сколько..

неа, не кину, потому что не заморачивались))) у друга в гараже забрала коробку с шумоизоляцией, а на пол купили самое простое - виброизоляцию ))

[mother]

а какой антикор?

[nahalenka]

а какой антикор?

не знаю, ребята на работе мужа сами купили

[Trustful]

Не сочтите за некропостинг...
А с ксеноном проблем не было еще? Менты не останавливали? И какой ксенон/биксенон поставили?

[nahalenka]

Все уже давно снято Когда еще можно было - проблем не было.