yampoli4 писал(а):Привет всем, я тут новенький.
Давно приглядываюсь к данному аппарату. Вопрос к владельцам обновленного соула (2012), наблюдаются ли проблемы с ЛКП (сколы), как и на предыдущем соуле? Пока прицениваюсь и аппарат очень нравится, но огорчает сам факт, что будет необходимость доводить до ума совершенно новый автомобиль.
невероятно жальmalex писал(а):к сожалению проблема осталась
Не знаю как будет у Соулов коленинградской сборки, а на соулах 2012м.г. уже заклеены пленкой с завода страдающие углы задних дверей. И на арках уголок пленки побольше размером сделали.yampoli4 писал(а):Привет всем, я тут новенький.
Давно приглядываюсь к данному аппарату. Вопрос к владельцам обновленного соула (2012), наблюдаются ли проблемы с ЛКП (сколы), как и на предыдущем соуле? Пока прицениваюсь и аппарат очень нравится, но огорчает сам факт, что будет необходимость доводить до ума совершенно новый автомобиль.
мне кажется, иначе и быть не могло, железо только тоньше год от года, а краска дешевле и скромнее слой. технологии развиваются и позволяют экономить.malex писал(а):Привет, к сожалению проблема осталась.
yampoli4 писал(а):Интересно было бы узнать, если вышеописанные проблемы с ЛКП характерны только для Соула или же это болезнь всех последних моделей KIA. И существуют ли схожие дефекты у родственных Hyundai?
особенно от "лунного пейзажа" порогов с красноватым "ржавмарсэффектом" 
как в местах сколов так и от проявления очагов ржавчины с внутренней стороны двери наружу. У меня такое только на неоцинкованной волге было. Каждый год подкрашивал 
Это или в Москве реагент просто жесть, или влажный климат делает свое дело...
Соул конца 11г. также имеет заклеенные уголки дверей и задних крыльев, не знала что это какой-то эксклюзив, появившийся недавно. Кстати, калининградская сборка лично у меня под вопросом т.к. машина имеет два номера - корейский и отечественный.DVK писал(а):Не знаю как будет у Соулов коленинградской сборки, а на соулах 2012м.г. уже заклеены пленкой с завода страдающие углы задних дверей. И на арках уголок пленки побольше размером сделали.yampoli4 писал(а):Привет всем, я тут новенький.
Давно приглядываюсь к данному аппарату. Вопрос к владельцам обновленного соула (2012), наблюдаются ли проблемы с ЛКП (сколы), как и на предыдущем соуле? Пока прицениваюсь и аппарат очень нравится, но огорчает сам факт, что будет необходимость доводить до ума совершенно новый автомобиль.
Детали все тоже только из Кореи едут, т.ч. есть сильное подозрение что в Калининграде не собирают, а дособирают по мелочи.
Кузов не защищал и не обрабатывал (ради эксперимента) - 3 года машине, 3 зимы,кждый день за рулем... все отлично с кузовомtimoshuk писал(а):метал в месте сколов хоть не ржавеет?
И сколов нет?Lemoch писал(а):все отлично с кузовом