регулировка подсветки приборов

[Roman_1993]

При выходе из машины они гаснут сами (после выключения двигателя и открытия водительской двери) - это правильный алгоритм.

Если стоит турботаймер... то меняется алгоритм)

[Alex311]

Как то слишком сложно для уровня СОУЛа. Климату должно быть достаточно датчика температуры в салоне.

Это совсем не сложно для любой машине. Данный принцип работы климат-контроля действует еще с прошлого века.

На мой взгляд не совсем удобно, когда ДХО включаются вместе с зажиганием.

Это требование технического регламента, при том не только российского.

На Соуле у меня сделано удобнее, светодиодные габариты (ДХО) всегда включены со всех сторон.

Вообще-то габариты и ДХО это абсолютно разные вещи, не надо мух с котлетами мешать. ДХО сзади, с боков, сверху, снизу не бывает.

[Spuntik]

но на Соуле сделано иначе.
На мой взгляд не совсем удобно, когда ДХО включаются вместе с зажиганием

Читайте техусловия для ДХО, там именно такой алгоритм.

На Соуле у меня сделано удобнее, светодиодные габариты (ДХО) всегда включены со всех сторон.

Как замечено ниже, Вы путаете понятия ДХО и габаритов, для Вас это одно и тоже, а это не так.

Полоски из 8 светодиодов(ДХО/габариты) в моих фарах всегда горят с одинаковой яркостью, независимо от включения ближнего света фар

Опять смотрите техусловия.

Есть функция подсветки дороги (типа Home Light), пока я иду от машины до дома - ближний свет (если он был включен), горит после закрытия машины

На Soul II аналогично .

Всё удобно!

Ваш "колхоз" ни какого отношения к ДХО не имеет. Вы натыкали себе кругом китайских светодиодных полосок и гордо обозвали их ДХО - ни по режиму работы, ни по яркости, ни по размещению - ни чего общего.

[Roman_1993]

Ваш "колхоз" ни какого отношения к ДХО не имеет. Вы натыкали себе кругом китайских светодиодных полосок и гордо обозвали их ДХО - ни по режиму работы, ни по яркости, ни по размещению - ни чего общего.

Ну может этот КОЛХОЗ сделали дорого и красиво...
Я так и не понял где там и что у человека светится.
Я один около люблинской улицы видео соул с ГИРЛЯНДОЙ фар внизу бампера спереди и наверху на крыше! Слепил всех))))

[Spuntik]

Я так и не понял где там и что у человека светится.

Судя по его пояснениям, у него светится ВСЁ и ВСЕГДА

[Roman_1993]

у него светится ВСЁ и ВСЕГДА

А фото у него нет?

[Alex311]

А фото у него нет?

Мне тоже интересно посмотреть что, сколько и каким цветом светится.

[Roman_1993]

У меня всё скромно)
Только габариты обычные)
И мне интересно только одно, почему я когда садусь и не включаю габариты, панель приборов светится ярче, а как включаю габариты и подсветку в авто, то она приглушается... это в чём смысл?)

[Alex311]

У меня всё скромно)
Только габариты обычные)
И мне интересно только одно, почему я когда садусь и не включаю габариты, панель приборов светится ярче, а как включаю габариты и подсветку в авто, то она приглушается... это в чём смысл?)

Это нормальное явление. Экономия на ДХО от российского представительства, вдобавок на регулировке яркости подсветки.
При включении габаритов ВСМ думает, что наступила темнота и подает сигнал притушения яркости приборов чтобы не слепить водителя.

[Roman_1993]

ВСМ

Кто этот ВСМ?)

[CheAleks]

Ваш "колхоз" ни какого отношения к ДХО не имеет. Вы натыкали себе кругом китайских светодиодных полосок и гордо обозвали их ДХО - ни по режиму работы, ни по яркости, ни по размещению - ни чего общего.

Я бы попросил..... быть повежливее и выбирать выражения!
Никакого "колхоза" у меня нет. Не вижу, чтобы я такое писал. Это плод Вашего воображения. На машине стоит только штатная светидиодная оптика спереди и сзади (РОДНАЯ), сделаная корейцами для корейцев (машина из Кореи) - как работают калининградские версии я не в курсе.

Как замечено ниже, Вы путаете понятия ДХО и габаритов, для Вас это одно и тоже, а это не так.

Roman_1993 писал(а):
Я так и не понял где там и что у человека светится.
Судя по его пояснениям, у него светится ВСЁ и ВСЕГДА

Кто сказал, что это путаю Я ?
Я писал так: "На Соуле у меня сделано удобнее, светодиодные габариты (ДХО) всегда включены со всех сторон."
- это не моя выдумка, а штатный режим автомобиля! Ну невозможно у меня включить просто ДХО (спереди - как по регламенту)! Чтобы их включить, нужно повернуть левый подрулевой переключатель в первое положение "габариты" (если быть точным - СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ), соответственно они включаются по кругу.
Так я и езжу, никого при этом не слеплю, с чего кому то так показалось - не понимаю.

Добавлено спустя 6 минут 57 секунд:

У меня всё скромно)
Только габариты обычные)
И мне интересно только одно, почему я когда садусь и не включаю габариты, панель приборов светится ярче, а как включаю габариты и подсветку в авто, то она приглушается... это в чём смысл?)

Возврящаясь к теме подсветки - Вот и вы задумались ПОЧЕМУ?
Потому что бестолковый древний алгоритм ВСМ работает. Это было актуально, когда не было нужды в ДХО. Сейчас мы включаем свет подрулевым выключателем и получаем притухшую панель - это глупо!
Я как раз писал о том, что было бы гораздо умнее, если бы подсветка приборов, магнитолы, климата...... не была привязана к включению ДХО, фар и др, а зависела бы только от освещенности за бортом (как раз тот самый датчик освещенности работал бы как надо)

[Spuntik]

Ну невозможно у меня включить просто ДХО (спереди - как по регламенту)!

Еще раз говорю, Вы путаете понятия ДХО и габаритов. У Вас не ДХО, а светодиодные габариты, пусть и заводские, но Вы их почему то упорно называете ДХО. ДХО, потому и ДХО, что их включать не надо, они по техрегламенту включаются всегда сами при включении зажигания и только спереди.

Я бы попросил..... быть повежливее и выбирать выражения!

Прошу прощения, но по Вашему описанию, без фото, ни чего понятно не было.

[CheAleks]

Еще раз говорю, Вы путаете понятия ДХО и габаритов. У Вас не ДХО, а светодиодные габариты, пусть и заводские, но Вы их почему то упорно называете ДХО. ДХО, потому и ДХО, что их включать не надо, они по техрегламенту включаются всегда сами при включении зажигания и только спереди.

Будь по Вашему - у меня габариты, но я даже рад. т.к. их, в отличие от ДХО можно отключить
Ох и нафлудили мы тут, а тема работы подсветки так и не сдвинулась, хоть реостат ставь от ВАЗ-2108

[Alex311]

Извиняюсь, но не прикола для, а шутки ради - не все то ДХО что сделано на светодиодах.

Я как раз писал о том, что было бы гораздо умнее, если бы подсветка приборов, магнитолы, климата...... не была привязана к включению ДХО, фар и др, а зависела бы только от освещенности за бортом (как раз тот самый датчик освещенности работал бы как надо)

Скорее всего производитель никогда так не сделает потому что 90 процентов пользователей авто будут возмущаться, что подсветка слишком яркая, либо слишком тусклая, либо почему-то мерцает при переменной облачности или при проезде тоннелей и т.п.

а тема работы подсветки так и не сдвинулась, хоть реостат ставь от ВАЗ-2108

Чего ей сдвигаться если решение давно найдено - установка штатного регулятора.

[Spuntik]

Сейчас мы включаем свет подрулевым выключателем и получаем притухшую панель - это глупо!

В том то и отличие, когда у нас (на Soul PS) включается ДХО, панель НЕ притухает, а работает как обычно. А вот когда включаются габариты - тогда и притухает и это логично. Ибо габариты нужны только для того,что бы в темное время суток обозначить СТОЯЩИЙ автомобиль. У нас же (в РФ, да и в многих других странах СНГ) почему то считается ,что на габаритах можно ездить, а по правилам - нельзя. Днем - ДХО или ближний (противотуманки) свет, ночью - дальний или ближний. Но, на дороге полно идиотов, которые в сумерки, довольно темные уже, все равно едут на габаритах.

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:

Я как раз писал о том, что было бы гораздо умнее, если бы подсветка приборов, магнитолы, климата...... не была привязана к включению ДХО

А она и не привязана, при включенном ДХО горит только подсветка приборной панели, все остальное - кнопки, переключатели и прочее не светится.