Болты на защите двигателя

[portvein777]

Ржавеют эти болты. Каждый раз, при замене масла, хотя бы один да сверлят или газовым ключом срывают. Хочу в этот раз заменить все на болты из нержавейки. Только вот не помню на 13 они или 17.
Про производителя защиты не знаю.
Сама защита крепится на три болта спереди и два сзади, имеет вырез под подушку. Ставили в Фаворите когда покупал машину. Очень похожа на "Шериф"
Может кто подскажет

Сам написал, а потом подумал, может спереди подлезть да посмотреть??? Тогда одинаковы ли они по длине?

[deccer]

Ржавеют эти болты. Каждый раз, при замене масла, хотя бы один да сверлят или газовым ключом срывают. Хочу в этот раз заменить все на болты из нержавейки. Только вот не помню на 13 они или 17.

Я при сборке резьбу болтов смазывал Литолом, можно графтной смазкой, можно под шайбу дополнительно поставить прокладку из нескольких слоев алюминиевой фольги в качестве протектора. В шоколадках часто встречается.
Внутрь балки, в которую вставляют задние болты - мовиль.
Передние - резьба на 8М, задние - на голову наварен хвостик в 5 см резьба 10М

Сам написал, а потом подумал, может спереди подлезть да посмотреть??? Тогда одинаковы ли они по длине?

Нет, неодинаковы. Передние вкручиваются в поперечину, задние вставлены в балку. Броня сзади крепится гайками с шайбой.

[Aibolit]

Так же делаю. Обильно промазываю "Литолом" и болты и места прилегания защиты. Болты заменил на оцинкованные попрочнее (8.8).

[flext]

Пневмо гайковёртом не давайте их затягивать и всё будет нормально. Там максимум 3кг усилие нужно

[shuyr]

Ржавеют эти болты. Каждый раз, при замене масла, хотя бы один да сверлят или газовым ключом срывают. Хочу в этот раз заменить все на болты из нержавейки. Только вот не помню на 13 они или 17.

Я свои , тоже на нержавейку поменял под шестигранные ключи - чтобы пистолетом не крутили )))