KIA Soul Club Russia

Вчера припарковался рядом с чем-то похожим на нашу душку.
Обошёл - оказалась какая-то Toyota, модель не запомнил.
На российском сайте такой модели не нашёл.

HypnoToad писал(а):Вчера припарковался рядом с чем-то похожим на нашу душку.Обошёл - оказалась какая-то Toyota, модель не запомнил.На российском сайте такой модели не нашёл.

знаю....
как соул только меньше?
фары задние похожи... да?)

HypnoToad писал(а):оказалась какая-то Toyota

Toyota Corolla Rumion, она наверное.

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:

Roman_1993 писал(а):как соул только меньше? фары задние похожи..

А это Toyota Passo, видимо.

ruslan K писал(а):А это Toyota Passo, видимо

это да... она!!!! прикольная!))))
а про вторую даже не видел в Москве таких чего-то

ruslan K писал(а):Toyota Corolla Rumion

Да, да, она
На Soul реально похожа.
Особенно учитывая, что был поздний вечер и машина была чёрного цвета.
Но по сравнению с моей зелёной душкой, стоящей рядом этот тарантас казался танком

HypnoToad писал(а):На Soul реально похожа.

У неё места в салоне и багажнике с Солом не сравнить, действительно танк.

ruslan K писал(а):У неё места в салоне и багажнике с Солом не сравнить, действительно танк.

тольуо ооочень низкий танк)

Лифан х50 может ещё...
Шевроле орландо может...хотя она больше внешне и не выпукается уже
Хёндай крета )))
Каптур врятли... совсем другой
Брилианс v5

Для меня альтернатива оказалась Skoda Yeti 2017, TSI 1.8, DSG6, 4x4
На Kia Soul проездил 8 лет, 87 тыщ. км, МКПП.

Это или киа рио xline или санг енг тиволли. Ну или завал н6 кадется

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk

Ну наверное новый Соул 2020

Кому как, лично я считаю, что новый Соул Огонь

Да, только там либо робот, либо вариатор. Надеюсь в России сохранят обычный автомат

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk

Зато с вариком или роботом сразу минус 1,5-2л расхода топлива будет. Был Джук с вариатором, так он намного веселее ездит, легче как то...
А камеру что, в плавник вставили?

Ну уж не знаю, как он мог после Соула казаться шустрее. Я его тестил и безумно бесила именно тупизна коробки, конечно у Киа она возможно и лучше. Да и потом расход у джука не маленький, больше 10л, у Соула примерно такой же, у дизеля ещё меньше

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk

Может вариатор и сыграл свою роль? Жмешь на газ, а он на 3 тыс зависает. Думаешь, да что за фигня! Когда ж ты разгоняться будешь! Смотришь на спидометр, а там 90 уже! Нет ОЩУЩЕНИЯ разгона.
А расход у Джука всегда на 1,5-2 литра меньше был. По городу-МКАДу (50/50) выше 7,5л никогда не поднимался. У меня они одновременно были. Поэтому есть возможность сравнить. Корейцы, кстати все отличаются прожорливостью. Европейцы и японцы как правило экономичнее.
А с ТУРБОдизелем сравнивать неправильно, некорректно.. Хотите турбо - надо было с турбовым Джуком сравнивать. У него разгон до 100км\ч - 8сек!
Кстати, залез в каталог: Соул до 100км.ч 12,5 сек, средний расход 7,9л. Джук до 100 км.ч 11,5сек, средний 6,5л. Ни и на 90 кг Джук легче...