KIA Soul Club Russia

rodionov писал(а):У меня корректор в комфорте есть. Сборка местная.

Ну КИА вообще уроды. Может коллективную жалобу написать. Может нам сделают (фары поменяют и кнопочку поставят). Обидно просто.

у меня комфорт, корректор есть

кстати, никогда не пользовался им за 11 лет вождения

Zet писал(а):Может нам сделают (фары поменяют и кнопочку поставят). Обидно просто.

А оно надо?
Я на прежней машине им и не пользовался, поставил на максимум (а то все едут меня, понимаешь ли слепят, а я весь такой хороший и фары у меня как надо) и больше не притрагивался, а фара без эл. корректора и стоит дешевле, если вдруг (тьфу, тьфу, тьфу, не дай бог) поменять придется.
Мне вот и БК не нужен. Ну поиграться немного первое время можно, а потом и не вспомните про него - это проверено, опять же на прежней машине он был и понавороченней, так после года експлуатации и не смотрел на него, если не писчал об ошибках или предупреждениях. Так же и регулировка подсветки приборов была - так как выставили на заводе - так и не трогал 2 года откатался и не вспомнил про нее ни разу.

Вот чего нет, а надо - так это иммобилайзер, хотя тоже спорный вопрос.

Чем сложнее конструкция, тем больше вероятность выхода ее из строя - это математически доказанная закономерность.

DIMON_A писал(а):Вот чего нет, а надо - так это иммобилайзер, хотя тоже спорный вопрос.

если ставить иммо, то надо замок на капот... иначе бесполезно...

имхо, лучше механическая защита и каско

У меня тоже самая базовая версия, колесико корректора фар есть, и я так же как и многие им не пользуюсь, пальцем к нему не притрагивался с момента покупки

Что интересно будет лучше, калининградская сборка или.... :

"Питерский завод Hyundai будет собирать автомобили Kia"

Gos писал(а):Что интересно будет лучше, калининградская сборка или.... :

"Питерский завод Hyundai будет собирать автомобили Kia"

В Калининграде идет крупноузловая сборка (т.е. машина делается на заводе в Корее, с нее снимается все что можно снять, пакуется в контейнеры и привозится в Калину, там собирается обратно как конструктор), в Питере завод пока ведет крупноузловую сборку, но планируется переход на полноцикловую сборку из компонентов, производимых здесь же. Когда это будет и чем закончится -
Думаю что пока можно не парится, ибо на питерский завод могут перенести только ожидаемую в будущем модель на платформе Соляриса. Соул здесь собирать не будут - мощностей не хватит.

И слава богу!!

Обнаружила по VIN, что ко мне идет Калининградская сборка... расстроилась.... Менеджер сказал, что там прикручивают только колеса. Уважаемые друзья, откликнитесь у кого такая же сборка...что то никто ничего не пишет - что оно и как(

Krim4anka писал(а):у кого такая же сборка...

у всех (почти), кто покупал после марта... если в феврале нам говорили, что "видели с калининградским VINом, непонятно откуда взявшуюся", то в марте сказали, что корейских больше не будет... воть...
а кто Вам сказал (Вы же недавно закзали?), что она будет корейская?

Krim4anka писал(а):что то никто ничего не пишет - что оно и как(

пишут-пишут, вы почитайте

Просто в голове отложилось-корейская машина))) вот и все - никто не говорил))) в какой теме почитать? я на форуме уже "ЖИВУ"

Да чего вы нервничаете, панику разводите?! В Китае и Индонезии всю электронику собирают и ничего!!!!
Из собственного опыта - в далекие 90-е покупал КИА Авела калининградской сборки, прооездил 2,5 года - без проблем, сейчас знакомая до сих пор ездит.
ДЕУ - в Узбекистане, Шевроле - в Корее, Фольксваген, Сеат - в России и т.д.
Глобализация, однако

Успокоили малек) да и правда- чего это я!? СПАСИБО!

Krim4anka, у меня калининградка, езжу две недели, проехал 1600 км - все прелестно и шикарно! Так что не переживай!