KIA Soul Club Russia

Samokrutova писал(а):меня беспокоит вибрация на скорости от 80 до 100 км/ ч!!! для меня это недостаток в машине!

Нужно проверить балансировку колёс на машине,(установленых), есть такая процедура, вот только так и вычислите, какое колесо бьёт, а там уже смотреть из за чего. Цытата: (На балансировочном стенде колесо крутится пропорционально скорости в 40 км/ч. Для города этого хватит, но на больших скоростях проявится дисбаланс ступиц, тормозных дисков или барабанов.
Существует еще финишная балансировка. Ее делают, не снимая колес с автомобиля. Машину вывешивают и разгоняют колесо до 120 км/ч. Балансировка получается самая точная. Но эффект от нее будет только на скорости свыше 120 км/ч., а это уже нарушение правил.)

Подитожим: биение колеса при движении не является конструктивным недостатком Соула. Это приобретенная неисправность, присущая ВСЕМ без исключения авто в случае низкого качества ухода за ними!

еще раз повторю,я делала балансировку 3 раза!когда только купила машину,потом когда появилась вибрация и когда меняла резину с лета на зиму!я ездила на подъемнике с поменяными местами колесами и БЕЗ КОЛЕС!!!вибрация не связана с резиной и дисками!тормозные диски поменяны!вот в этом и заключается вся загадка!

Samokrutova, Проверьте, возможно это Ваш случай.http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1" target="_blank ... 84-p2.html
Бывает ступичный подшипник. Нужно вывесить машину, покрутить колёса и послушать. Нужен опытный механик в сервисе.
та-же хрень у водителя жигулей http://www.desyatki.ru/guide/x4/wbr/7/" target="_blank

Samokrutova писал(а):Привет всем,полгода назад я стала счастливой обладательницей киа соула,корейской сборки 11 года,пробег был 31 тыс,я добавила за полгода еще 20 и теперь можно судить о полюсах и минусах.

А у вас официально ввезенная машина в Россию? Или нэбитый, нэкрашеный прямо от Корейского "деда", что в церковь ездил по воскресеньям?? )))
Они там в корее покруче нас из убитого г-на конфетку сделать могут и продать её в РФ...

Так что, если ваше биение с колесами и дисками не связано, то скорей всего она битая была... Может конечно и привод колбасить - фиг знает. Первый раз такое слышу. Даю наводку, как проверить. Снимаете всё (колеса, торм.диски) на подьемнике. Разгоняете до 120 км/ч. Чувствуете вашу колбасню, в это время кто-то второй смотрит под машиной на приводы... Какой из них колбасит... Можно палку сверку прислонить, и если привод кривой, то руки на другом конце палки это будут чувствовать.. имхо.

У меня кстати правый привод валяется в гараже вроде, но он от дизеля 09 года, подходит или нет-не знаю. Гараж сейчас затопило водой и в него не попасть. Если интересно напомните под конец апреля в личку

Samokrutova писал(а):еще раз повторю,я делала балансировку 3 раза!когда только купила машину,потом когда появилась вибрация и когда меняла резину с лета на зиму

Вы балансировали снятые колёса, или это была:

ruslan K писал(а):финишная балансировка. Ее делают, не снимая колес с автомобиля. Машину вывешивают и разгоняют колесо до 120 км/ч. Балансировка получается самая точная.

Вот там и вычислите где биение.

Зная криворукость некоторых балансировщиков, можно предложить посмотреть, прямой ли диск? Нет ли восьмерки? Состояние резины: нет ли грыж, восьмёрки, опять же... Некоторые принимают за биение колеса умершую амортизаторную стойку: с ней колесо прыгает и бьёт руль... А так же все вышеупомянутое: погнутый привод, разбитый подшипник...

kap писал(а): Нет ли восьмерки? Состояние резины: нет ли грыж, восьмёрки, опять же...

Дмитрий, девушка писала, что тестила машину с разными комплектами колес. Так что это или подвеска или.. знающий человек должен смотреть на ходу.

С другой стороны разные комплекты колес не являются гарантом отсутствия на них грыж и прочих прелестей..

Нет габаритных огней в дверях, не говорю про все 4, хотя бы а двух передних.

Постоянно "сифонит" с вентиляции!

У вентиляции именно такое назначение - задувать в салон воздух. что именно не так?

kap писал(а):У вентиляции именно такое назначение - задувать в салон воздух. что именно не так?

Актион задувает намного слабее( практически незаметно), и вряд ли это с возрастом авто связано - ловить оптимальную температуру вкл-выкл для меня есть НЕДОСТАТОК, хотя и несущественный.

fredd3 писал(а):Постоянно "сифонит" с вентиляции!

Включите рециркуляцию - "задувать" с улицы перестанет. Климата нет? Перераспределите потоки.

Я в своем вообще работу вентиляции не замечаю - стоит 22 градуса с лета и работает сама по себе. Я к ней не лезу и она мне жизнь облегчает...