KIA Soul Club Russia

Доброго времени суток! Вчера забрал у дилеров своего Соула и довольный поехал показывать семье и друзьям. Машинка - чистый "кореец" с корейским вином и растаможкой. Серебро металлик. Комплектация люкс. Первые десяток километров всё отлично - мягкий и быстрый разгон, очень энергоёмкая подвеска - не жёсткая, руль лёгкий... Когда посадил своих в машину и поехали покататься на тридцатом километре отказал электроусилитель руля и загорелась лампочка курсовой устойчивости!!! Никакие танцы с бубном не помогли. Вызвал через службу поддержки эвакуатор и привёз машину (поздно вечером) к дилеру. Сегодня с утра пораньше приехал, отдал авто на диагностику. Диагноз: машины приходят с сильно разряженными аккумуляторами и из-за этого пошла ошибка на интеллектуальные возможности машины Убрали ошибки через компьютер и всё работает нормально. Вывод: предпродажку делают хреново! А машинка ОЧЕНЬ нравится!!!

От куда взялся чистый кореец?
Если соул уже некоторое время собирают в России....

Не переживай, земляк
Пусть это будет самая большая печаль от общения с авто

kiss_me_twice писал(а):От куда взялся чистый кореец?

Где то наверно затерся, вот и аккумулятор сел.

VladSV писал(а): Диагноз: машины приходят с сильно разряженными аккумуляторами и из-за этого пошла ошибка на интеллектуальные возможности машины

По моему это бред. При работающем двигателе АКБ заряжается

kirillspb писал(а):По моему это бред

Как и чистый кореец от ОД

Автор возможно имел ввиду не официального дилера, в Красноярске наверняка полно контор, которые гоняют машины из кореи и могут обзывать себя как угодно. Предпродажку по-моему вообще не делают, я тоже на это попал, особо испугали непрокачанные тормоза, я был в ужасе от новой машины, но вынес стойко все, понимая что мы в России. Возможно у вас еще что всплывет.

"Чистый кореец" это для внутреннего рынка Кореи, а если для России, то это из Кореи с любовью!

Я в мае 12-го брал уже Калининград.

studdecor писал(а):Я в мае 12-го брал уже Калининград.

Соул модельный ряд 12 года - покупка декабрь 11 года - сборка Калининград. Однозначно.

У меня тоже Калиниград, причем на заводе сказали, что к соулам там не только бамперы вешают, а вообще всю подвеску, двигатели, коробки, из Кореи только салон внутри собран, который потом наши дилеры разбирают для установки своих допов. Жидкости тоже все там заливают. Так что у меня остался воздух в тормозах, грязный потолок с отпечатками грязных рук, незакрепленные панели , и еще по-моему кое-каких не хватает. У других масла в коробку не долиты, не подключены какие-нибудь разъемы, сход-развал . Но ведь все это дилер должен проверять перед продажей, но конечно они не желают после завода проверять. А в Красноярск может проще из Кореи соулы ввозить, хотя так они должны быть дороже, их же из-за этого и собирают у нас, чтобы удешевить.

Чтоб не спорить: машина куплена у официального дилера "Сиалавто". В ПТС - страна вывоза Корея. Вин: KNAJTxxxxxxxxxxxxxxxxxxx, таможенные документы забрали в ГАИ при постановке на учёт, поэтому не смогу процитировать. Есть партии машин именно из Кореи для нашего рынка. Пробежал всего 85 км, по компьютеру расход 8.3 без пробок. Кстати, сказали тысячи через две-три масло поменять: типа там полусинтетика из Кореи идёт.

Добавлено спустя 24 минуты 26 секунд:

sergant писал(а):их же из-за этого и собирают у нас, чтобы удешевить.

Вот это самое большое заблуждение В США Соулы от 14500$, это где-то 450000 деревянных. Хотя к ним везут, а у нас собирают дома. Крузеры у них в два раза дешевле, чем у наших официалов...

Если б не Калининград, то наверное еще дороже были бы.

с

kiss_me_twice писал(а):От куда

Откуда? -- Оттуда.

Если был бы Калининградской сборки, было бы два вина, у меня вин KNAJU815BCK******.для внутреннего рынка.