Российский клуб владельцев Kia Soul (КИА Соул)
http://www.kiasoul.su/forum/
Всё это хрень полная. Никто цены снижать не будет, если "и так хавают"... + не забывайте, что чтобы прикрутить подвеску к кузову тоже нужны немаленькие затраты+еще прикручиваемые детали (как и кузова) надо упаковать/распаковать. Это всё съедает кучу денег по заверениям автопроизводителей. По этому досборка у нас кроме раб.мест по сути на цену автомобиля не влияет. А вот качество.....VSHEL писал(а):пусть и с дешевой растаможкой.
На чистых корейцах -гидроусилитель, двигатель 1,6 GDI.VladSV писал(а):тридцатом километре отказал электроусилитель руля
VladSV писал(а):Вот это самое большое заблуждение В США Соулы от 14500$, это где-то 450000 деревянных. Хотя к ним везут
В США свой завод.О чём это вы? Нет никакого ГУРа., точно такой же ЭУР. Двигатель GDI. это правда.Iron_freel писал(а): На чистых корейцах -гидроусилитель, двигатель 1,6 GDI.
.
привет к слову .я брал авто в туле сентябрь 2011года.сказали что тоже из кореи .сборка в россии 40 минут.остальное там.sergant писал(а):У меня тоже Калиниград, причем на заводе сказали, что к соулам там не только бамперы вешают, а вообще всю подвеску, двигатели, коробки, из Кореи только салон внутри собран, который потом наши дилеры разбирают для установки своих допов. Жидкости тоже все там заливают. Так что у меня остался воздух в тормозах, грязный потолок с отпечатками грязных рук, незакрепленные панели , и еще по-моему кое-каких не хватает. У других масла в коробку не долиты, не подключены какие-нибудь разъемы, сход-развал . Но ведь все это дилер должен проверять перед продажей, но конечно они не желают после завода проверять.А в Красноярск может проще из Кореи соулы ввозить, хотя так они должны быть дороже, их же из-за этого и собирают у нас, чтобы удешевить.
Друзья не забываем наше правительство, которое очень любит своих граждан, растоможка 30 % и ндс 18 % , калининград - особая экономическая зонаVladSV писал(а):
Добавлено спустя 24 минуты 26 секунд:Вот это самое большое заблуждениеsergant писал(а):их же из-за этого и собирают у нас, чтобы удешевить.
Неправда вашаsergant писал(а):Привет, насоса гура и его трубок в каталоге mobis нет. На 2-литровых двигателях тоже ЭУР. В США смотрел машины там все VIN-ы корейские на соулах.
Если новую будете брать , то тщательно принимайте машину после калининградской сборки: уровень всех жидкостей ,сход-развал, калибровка эур и т.п.Fedoor писал(а):Для меня очень полезный отзыв. Теперь буду тщательнее смотреть и проверять все при покупке в автосалоне.
А тебе, владелец, желаю, чтобы не появилось косяков с авто в дальнейшей эксплуатации.
Это на двухлитровых дорестайлинговых с мотором 2.0 betta. Сейчас 2.0 gamma и стоит уже эур.Silver писал(а):Неправда вашаsergant писал(а):Привет, насоса гура и его трубок в каталоге mobis нет. На 2-литровых двигателях тоже ЭУР. В США смотрел машины там все VIN-ы корейские на соулах.
На 2.0 в Сша гидроусилитель руля, смотрите фотки в интернете ...
. Масло залито 0w40 Shell (по заверениям дилера )