Снегопад и поведение Soul на снегу.

[Lexan]

Как долго нужно прогревать акпп перед поездкой. Сначала R, потом D с нажатым тормозом?

[pilot]

Что-бы быстрей прогреть автомат - перед поездкой прогнать все режимы P-R-N-D-2-L и обратно потом трогаешься на L, едешь минуту, потом 2-минуту и всё. У меня раньше тойота была так у неё четвертая не включится пока масло в АКПП не прогреется, так что O/D начинал работать минут через 5-10 зимой.

[Lemoch]

Ух! Ну и зима в этом году! И морозы ниже -30С (ночью) и февральские вьюги, и обильные снегопады... Года три такого не припомню...

Как же мне нравится поведение машины на снегу! Сегодня после ночной метели все дворы замело. Снега по ступицу! Машинка прет, как танк. Приезжаю на работу, а там два дня не чистили! Просто снежная целина. Ни грамма сомнения не было - надо ехать... Просто замечательно прошел Охрана говорит: "В такую погоду надо пешком приходить!", а я в ответ: "Вы что она прет, как танк... А вам лопаты в зубы и чистить дорогу отсюда и до заката..."

[Uncle Pasha]

Сегодня началось с того, что дворники закопали мою машину, снега собаки накидали выше номера, и шириной с метр, назад смог отъехать см. на 5, с третей попытки пробил не напрягаясь. Затем было калужское шоссе, его забыли почистить, идет нормально, правда больше 100 не разгонялся. Приехал в ДО, там тоже целина, со спусками и подъемами, вообще класс, загнал на стоянку, мест полно, только никто не рискует парковаться, снега по порог, даже Хариер не поехал, думал придется выталкивать, ан нет сам выехал. Очень порадовал меня СОУЛ

[Nikonchik]

У Снега по ступицу! Машинка прет, как танк.

Обратил внимание, что когда трогаешься с места в таком глубоком мягком снегу или в мокрой каше, следует невероятно плавно работать "тапкой" (иначе передние колеса могут здорово закопаться), а также отключать ESP.
Повторюсь, что речь идет о мягком и глубоком снеге:

[Lemoch]

а также отключать ESP.

уже не первый раз слышу. Не понимаю зачем? У ЕСП есть антипробуксовочная система, которая в свою очередь не дает закопаться и не думать над тем, какого размера "тапка" - жми себе и выезжай. При этом у меня не самая лучшая резина. Да, ЕСП сильно душит мотор, но не мешает... ИМХО

Очень порадовал меня СОУЛ

Это точно! Машина вообще не заставляет думать о месте для парковки - штурмуешь любую преграду величиной до порога!

[Uncle Pasha]

Это точно! Машина вообще не заставляет думать о месте для парковки - штурмуешь любую преграду величиной до порога!

Да я сегодня был приятно удивлен, резина у меня Брич. нешипованная, брюхом по снегу ползет родной нечего не отключая

[Nikonchik]

Да, ЕСП сильно душит мотор, но не мешает

Не помню, где про отключение ESP вычитал, но в исключительных ситуациях вспомнил и несколько раз проверял - помогает! Может резина у меня очень простая, но без ESP выкарабкиваться легче.
На этом видео пока не выключил ESP вылезть было сложнее
http://www.youtube.com/watch?v=LB47vghiK3I
P.S.
похожие претензии к Соулу были на kiasoulforums.com
Подозреваю, что резина виновата. Когда покупал моих размеров была очень дорогая и самая дешевая (выбрал последнее)

[ManWithNoName]

уже не первый раз слышу. Не понимаю зачем? У ESP есть антипробуксовочная система, которая в свою очередь не дает закопаться и не думать над тем, какого размера "тапка" - жми себе и выезжай. При этом у меня не самая лучшая резина. Да, ЕСП сильно душит мотор, но не мешает... ИМХО

Вчера я не отключил ESP - это собственно закончилось вывесом передних колес ...и окапывание до самых труб ...
Сегодня в обед штурмовал еще более крутые сугробы без ESP - "водит" машину конечно больше, но зато именно на пробуксовке есть возможность заехать
..хрен тут поймешь как лучше ..все наверное зависит от стиля вождения конкретного водителя в экстремальных условиях

[Skif]

А уменя, сцепление начинает вонять, когда пытаешься выехать из сугроба Видать, что то не так делаю

[RicCartman]

А уменя, сцепление начинает вонять, когда пытаешься выехать из сугроба Видать, что то не так делаю

Ты не один такой ,у мну тоже

[Lemoch]

Вчера я не отключил ESP - это собственно закончилось вывесом передних колес

Саш, не вижу взаимосвязи...
И еще не забывайте, что для АКПП пробуксовка - это не есть гуд, так что ЕСП еще и в этом помогает. А вот на механике можно уже подумывать о "тапке", об отключении и т.д., но, как сказали выше, будет пахнуть "лишняя" деталь - сцепление. Кста, одним из преимуществ автомата является именно отсутствие такого "расходного материала" как сцепуха...

[RicCartman]

Lemoch Сцепление начинает вонять когда им "играть" начинаешь .

[Lemoch]

еще забыл отметить, что резинку надо не 18-ю иметь на зиму, а по меньше радиусом и поУже

[Nikonchik]

Наша оживленная полемика по пробуксовке вызвала у меня некоторое смятения, поэтому не постеснялся проконсультироваться в КИА-центре.

У ЕСП есть антипробуксовочная система

Вчера я не отключил ESP - это собственно закончилось вывесом передних колес ...и окапывание до самых труб ...

У Соула НЕТ ПОЛНОЦЕННОЙ антипробуксовочной системы, поэтому так бешенно крутятся и закапываются передние колеса, если отвлечешься при старте в глубоком снегу. Отсутствие этой системы - еще один пунктик в тему о недостатках.
Для коробки это, правда, не опасно, все, мол, предусмотрено.
Подтвердили тот факт (а для меня это установленный факт), что отключение ESP облегчает выкарабкивание из сугробов (делать это лучше на "L").
Еще раз отмечу, что все это особенно заметно на девственном снегу, т.е. практически ничем не посыпанном (в гараже, во дворе, в лесу). Парковка/распарковка в городе в больших но грязных сугробах, как правило, действительно вопросов не вызывает.