Не завелся сегодня...

[ZmeY]

Вчера приехал домой, топлива оставалось мало, когда припарковался, заехав на бордюр, загорелась лампочка.
Сегодня включил автозапуск, машина поработала, вышел из дома, сел заводить - глухо, стартер крутит, машина не заводится, скатил машину на ровную поверхность, симптоматика не изменилась. Позвонил в роад ассистанс, должны скоро подвезти топливо. Но, похоже, система нахватала воздуха. Вопрос таков: как после заправки завестись, то есть как стравить воздух?

[tim121]

в мануале вроде написано - нужно прокачать под капотом какой-то насос вручную

[nobody]

читайте мануал, там есть на эту тему указания) под капотом (если стоять к нему лицом) в правом дальнем углу есть хрень типа подсоса) с её помощью и прокачиватся) в мануале это точно есть, я натыкался)

а вобще странно, если лампочка только загорелась то там ещё полно солярки... литров 6-8 точно телепается... 40-60 км можно легко проехать.. я так машину часто на ночь оставлял с горящей лампочкой и с утра нормально заводилась, и в приличные морозы...

[tim121]

под наклоном видимо глотнул воздуха

[ManWithNoName]

позвонил в роад ассистанс, должны скоро подвезти топливо.

..раз подвезут топлива - должны ИМХО и насос подкачать

[ZmeY]

Написал топ, закончил тупить, взял мануал и прошел сразу прокачал - все завелось, принципиально сижу жду роад ассистанс, уже 5 часов едут ))

[DVK]

Ничего не понял. А зачем что-то прокачивать? Разве завоздушивается магистраль? А электроника не отключает ли бензонасос, если нет вращения коленвала?

[ZmeY]

DVK
Завоздушивается

[Uncle Pasha]

Ничего не понял. А зачем что-то прокачивать? Разве завоздушивается магистраль? А электроника не отключает ли бензонасос, если нет вращения коленвала?

Дизель если глотнул воздуха пока не прокачаешь магистраль ручной помпой не заведёшь хоть укрутись стартёром.

[ustas]

Ага, недавно тоже такая беда была, только в баке было 3/4. Прокачал и поехал.

[Abyss]

А можно фотографию помпы? Мануал в машине..а хочется глянуть..чтобы потом не искать судорожно..

[DVK]

А-а-а-а-а-а--а-аа-а-а, это про дизель! Тогда понятно. Мда, вспоминаю картинку одного знакомого дизеля в годах. Родной насос низкого давления в нём давно был мертв, вместо него поставили инжекторный электронасос, но не под баком, а довольно высоко под капотом. И картику "подсос ртом при включенном насосе" до сих пор забыть не могу... Зато такой насос моментально прокачал систему и всё завелось.

[ZmeY]

А можно фотографию помпы? Мануал в машине..а хочется глянуть..чтобы потом не искать судорожно..

Алексей, если стоять спереди машины лицом к ней, то под капотом в правом дальнем от тебя углу увидишь круглую металлическую кнопку помпы (диаметр около 7 см), на нее надо давить, а чуть ниже и справа находится винт, который откручивается крестовой отверткой и стравливает давление. Таким образом накачал - стравил, накачал - стравил до тех пор, пока из-под винта топливо не потечет, поэтому надо быть аккуратнее, дабы не залить себя соляркой )

[Uncle Pasha]

Таким образом накачал - стравил, накачал - стравил до тех пор, пока из-под винта топливо не потечет, поэтому надо быть аккуратнее, дабы не залить себя соляркой )

Самолично разбирал всю топливную систему под копотом, (вытаскивал форсунки) после сборки достаточно просто прокачать ни отворачивая винта, на на насосе появляется сопротивление (не продавить), всё заводится. Хотя не факт, что если воздух попал из бака такой способ подойдёт.

[Abyss]

ZmeY

Вань..слава богу ни разу не приходилось это делать..но для общего развития пригодится..спасибо..