KIA Soul Club Russia

День назад, поставил машину на работе все было Ок. В течении дня попытался выехать по делам. Завел машину и через 5 сек тронулся, проехал 30-40 метров, заглох. Пытаюсь завести, заводится, обороты поднимает и сразу глохнет. Подумал на сигнализацию, пооткрывал/закрывал не заводится, на ключе открывание закрывание пошелкал, не заводится. Откатил машину с проезда, постоял 10-15 сек, завелась, но загорелся Check Engine.
Позвонил в сервис записали только на позднее время через несколько дней, подумал решил клемы скинуть с аккамулятора, подождал, время скинулось на магнитоле. Ошибка не пропала. На следующий день завел, ошибки нет. ФОКУСЫ.

Вопрос: Есть ли смысл ехать к официалам, делать диагностику, если ошибки уже нет ? Смогут ли они ее считать ? Почему ошибка пропала на след день ?

Nikonovdv писал(а):Почему ошибка пропала на след день ?

Одумалась, и решила, что всё впорядке

Nikonovdv писал(а):Есть ли смысл ехать к официалам, делать диагностику, если ошибки уже нет ? Смогут ли они ее считать ?

Есть. Если ошибка сохранилась в памяти, то считать смогут...

Nikonovdv писал(а):Есть ли смысл ехать к официалам, делать диагностику, если ошибки уже нет ?

kirillspb писал(а):Если ошибка сохранилась в памяти, то считать смогут

И не только считать, но и поправить, чтоб в будущем такого не случалось

Вот логики не уловлю, по идее ошибки Check Engine Киа должна считывать бесплатно, т.к. гарантия на движок 5 лет. За что с нас тогда берут 900 руб.

Nikonovdv писал(а):За что с нас тогда берут 900 руб.

Так они не бесплатно что ли вас записали на чтение ошибок? Ну так пошлите их тогда в Ж.... а в следующий раз на любой автосервис как нибудь доедьте, где сканер есть, и попросите их прочитать ошибки.

где последний раз заправлялись?

Код ошибки Р2111 - система управления приводом дросселя (блокировка в открытом положении).

Если есть желание заплатить деньги - езжайте к дилеру (и быть в готовности попасть на замену какого-нибудь датчика или блока - это в случае если "разведут"). Если ошибка пропала и в поведении машины ничего не изменилось продолжайте ездить. Удачи.

Lemoch писал(а):и быть в готовности попасть на замену какого-нибудь датчика или блока - это в случае если "разведут"

Напоминаю :машина гарантийная ,пусть "разводят" ,но только за свой счет.

Заправлялся на Несте.

Lemoch писал(а):Код ошибки Р2111 - система управления приводом дросселя (блокировка в открытом положении).

Это конечно хорошо, но если машина заглохнет в самом неподходящем месте, как ее с такой ошибкой реанимировать ?

В вашем случае меня удивило то, что машина заглохла в движении... А что делать, если такое повторится - вы сами ответили

Nikonovdv писал(а):постоял 10-15 сек, завелась, но загорелся Check Engine.

при этом включив аварийку и выставив знак

Чтобы вы не восприняли меня за балабола опишу свою ситуацию (пригодится всем):
2010-й год, пробег 37600 км
на парковке все как обычно сажусь в машину, ключ на старт, спиралька погасла, завожусь... глохну... ключ - спиралька-завожусь-глохну... ключ - спиралька-завожусь-глохну... первая мысль кончилось топливо залил... и о чудо завелся и поехал...

После очередной остановки (уже с топливом) ситуация повторяется: ключ - спиралька-завожусь-глохну... Теперь поступил проще - открыл капот, сделал умное лицо, постучал по колесу, протер стекло... о чудо завелась (после хлопка капотом), но тут же загорелся джекичан...

Я бегом к дилеру (как и все вы полагая, что машина гарантийная), вот такая беда, мол, помогите... Не вопрос, 440 рэ за диагностику и стирание ошибки в кассу и будет тебе счастие Ну ладно, ехать-то надо... Стерли ошибку, выдают ключи со словами: все у вас , если повторится приезжайте оплатить еще 440 рэ В заказ-наряде высветилось описание:

Lemoch писал(а):Код ошибки Р2111 - система управления приводом дросселя (блокировка в открытом положении)

...прошел год, пробег 64200 км
та же фигня на парковке... поднимал капот, хлопал, заводилась с лампочкой бегом к дилеру (с денюжкой, есстессно).... но не тут-то было: у нас диагност уже ушел домой, приходите в понедельник (дело было в пятницу)

... в общем ночь постояла, на утро чек не горел, езжу до сих пор

К чему это я так долго разговариваю...
Ах, да - ваша машина, вам решать

RicCartman писал(а):Напоминаю :машина гарантийная ,пусть "разводят" ,но только за свой счет.

я не про деньги... я про время, которое бесценно...

Стул (орфография исправила Соул на Стул, наверно где то права ) мне начинает напоминать Жигули, которые больны Хронически. Вроде не дохнет но беспокоит. Я еще не на одном форуме за столь короткое время владения авто, не писал о стольки разных проблемах, а машин у меня за 10 лет побывало около 30. Самое интересное что Гад нравится , жалко расставался.

Nikonovdv писал(а):Я еще не на одном форуме за столь короткое время владения авто, не писал о стольки разных проблемах, а машин у меня за 10 лет побывало около 30.

Есть подозрения, что Вам не повезло просто с конкретным экземпляром авто - тьфу-тьфу-тьфу за 2 года меня пронесло мимо всяких больших глюков и проблем , а те что были - мелочи жизни т.к.

Nikonovdv писал(а):Самое интересное что Гад нравится , жалко расставался.

- вот это пока для меня главное

Бак старого бензина дожечь надо, а потом уже заправляться новым.
А платить за что Вас попросили? Машина не гарантийная?

Заправитесь новым, клемму с аккумулятора скиньте на пол часика и будет вам счастье, а дальше наблюдать.