Перелив?!

[Kontstantin]

Здравствуйте, друзья! Сделал ТО-2 30000 в Фаворит-моторс МКАД, машина бенз. Все тип-топ, но решил глянуть уровень масла в движке и вижу, что масло на щупе в районе отметки F (даже на пару миллиметров выше), подскажите, норма ли это?! Смотрел на теплом, остывающем движке.

[Texnik]

Оптимально проверять минут через 10-15 после того как заглушите авто, тогда гарантировано все что есть стечет в поддон.

На дизеле мне всё время переливали выше F - как будто специально (хотя в последний раз принес 5л. - вбухали всё, видимо проверяли через 2 минуты уровень))

Думаю у вас банально перелили уровень - бензиновый мотор лишён проблем дизельного - там уровень масла не зависит от состояния DPF

[Dimon+]

уровень масла не зависит от состояния DPF

Поясните пжл)))

[Texnik]

Поясните пжл)))

здесь

[Dimon+]

Я не понял какая связь DPF и уровня масла?

[Texnik]

Почитайте ссылку в теме, которую я давал.

Я не понял какая связь DPF и уровня масла?

Вот и официалы долго не понимали, пока чек не загорелся

[Dimon+]

Почитайте ссылку в теме, которую я давал.

Да прочитал 10 раз)))))
Где там сказано об уровне масла? Что фильтр забивается из-за не правильного подбора масла, медленной езды - это понятно)))) Где связь у забитого фильтра и уровня масла?

[Texnik]

Да прочитал 10 раз)))))

Видно невнимательно читал!

Где там сказано об уровне масла?

Важно отметить, что многочисленные неудачные попытки регенерации сажевого фильтра не проходят бесследно для автомобиля. Во время процесса регенерации, обогащённая топливо-воздушная смесь не сгорает полностью, и часть несгоревшего топлива все же попадает в моторное масло, и тем самым разжижает его. Со временем, можно заметить, что уровень масла стал значительно выше отметки “max”. Это не только снижает смазывающие и защитные свойства масла, что может нанести вред мотору. Масло с низкой вязкостью легче преодолевает уплотнения, и его подтекания могут быть выявлены в самых неожиданных местах. А попадание масла внутрь интеркулера, и затем вместе с нагнетаемым воздухом в цилиндры двигателя, может вызвать процесс неконтролируемого горения, вплоть до физического разрушения мотора.

[tak buvaet]

Здравствуйте, друзья! Сделал ТО-2 30000 в Фаворит-моторс МКАД, машина бенз. Все тип-топ, но решил глянуть уровень масла в движке и вижу, что масло на щупе в районе отметки F (даже на пару миллиметров выше), подскажите, норма ли это?! Смотрел на теплом, остывающем движке.

будет много слов и флуда, лучше втихаря возьми шприц, одень на него трубку аквариумную и откачай скока тебе надо

[Cherokki]

Возникла сложность в определении реального уровня масла на дизеле.
Менял на выходных масло на CRDI. По Мануалу положено залить 5,3 литра.
Зная, что в двигателе масло полностью не сливается залил где то ~4.8 литра.
Подождал немного, проверил уровень - а там на 4 мм выше уровня MAX
Решил завести двигатель, прогрел его. Потом подождал где то с полчаса - уровень не изменился - больше отметки MAX !!
Получается вот как:
- я не долил ~0.5 л. до объема указанного в мануале при замене;
- между метками MIN и MAX примерно 1 литр масла;
- если учесть что выше метки MAX 4mm это где то 0.3-0.5 мл
То есть не слилось ~ 2 литра ( когда сливал примерно ~5 литров вылилось, машина стояла горизонтально)

Не пойму что делать?!
Ориентироваться на масляный щуп и откачать немного масла?!
А не будет ли масляное голодание?(может с щупом что не так...)

Чует мое сердце что то тут не ладно....
Либо щуп масляный не верно показывает уровень, либо проблемы у Соула со сливом масла из двигателя(надо методом откачки замену масла делать).
Уж сколько-сколько, а 2 литра не слившегося масла - это очень много !!!

p.s. Во многих машин менять масло приходилось - но с таким сталкиваюсь впервые

[Texnik]

Мне забубенили 5 литровую канистру на ТО - после 15 минут, тоже было чуть выше максимума.
Пока подзабил на это.
А так то ориентироваться по щупу надо имхо!
Если он не кривой конечно

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Если заморочиться можно слить масло в мерную посуду и оценить объём.
Только подождать надо минут десять пятнадцать, долго оно стекает на этом двигателе.

[ruslan K]

"Cherokki"

Возникла сложность в определении реального уровня масла на дизеле.
Не пойму что делать?!
p.s. Во многих машин менять масло приходилось - но с таким сталкиваюсь впервые

Фильтр маслянный меняли, там ведь тоже масло учитывать надо, а что такое густое масло, или очень холодно, почему вы считаете , что много осталось? А контролировать конечно по щупу, другого не придумали, электроника у нас не доливает масло, так что по старинке по щупу.

[tak buvaet]

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Если заморочиться можно слить масло в мерную посуду и оценить объём.
Только подождать надо минут десять пятнадцать, долго оно стекает на этом двигателе.

проверено, за ночь накапывает полная 0.5 баночка. двиг. бензин

[Cherokki]

Фильтр маслянный меняли

Фильтр масляный конечно менял.

что такое густое масло, или очень холодно

Масло сливалось на прогретом двигателе - было жидкое и текло очень хорошо в сливную тару)

А контролировать конечно по щупу, другого не придумали

Вообщем откачаю я масло до MAX на щупе и будет на душе спокойней)))